Ремонт двс EP6 и его модификаций для Пежо, Ситроен, Мини

[Михаиллл]

Люди, помогите пожалуйста!!!!! Как правильно отрегулировать выпускной распредвал? Поменял цепь без приспособы для фиксации распредвалов, все выставил нормально, только не убирается ошибка выпускной вал "в сторону ПОЗЖЕ". На сколько зубьев пропустить цепь и в какую сторону. Заранее спасибо.

[Alex Fly]

Samoswal
а есть размеры колец 0640T6?

[delux12]

подскажите пожалуйста с какой силой затягиваются болты гбц и распредвалов?

[naiovski]

Всем привет и спасибо за то, что вы есть. Только то я разобрался со своим эффектом дизеля на пыже 308.
Инструкция - фуфло без сообщений отсюда. Когда я увидел сообщение о том, что положение гидрорегуляторов - любое, ясности сильно прибавилось...
Для ремонта прихватил натяжитель цепи, цепь и герметик от Мондео(жидкая прокладка передней крышки). Старый натяжитель выкинул давно и для создания имитатора натяжителя нифига не было. Оставил старые направляющие, хотя и выработка была. Поф, заменю весной, ибо выявил дохлый шкив помпы и фрикцион, который её вращает - 4500 за это барахло пыж не заслужил, буду колдовать восстановление.
Теперь о такте. В инструкции было не ясно, тут показания ваши были разные, поэтому, делал по-глупому - краской чиркнул нетронутое положение распредов. Сперва неправильно застопорил маховик - поршни стояли не в ряд. Поковыряв форум - перекрутил маховик и всё состыковалось с инструкцией. Выставил распреды с помощью алмазного глаза и штангена: прикинул штангенциркуль к плоскости на головке и плоскости, на которую фиксатор ставится. Выставил сперва выпускной, потом, тем же методом от выпускного приложил штанген к впускному - выровнял и закрепил.
Опустил 4 электрода в цилиндры и смотрел че будет, поворачивая коленвал. В определённый момент, метки краски сошлись, почти. Списываю это на износ цепи, которая была длиннее новой на 1 мм, примерно.
Закрыл клапанную на 4 болта, завёл - чуть не офигел, что завелась. Ведь я как ребёнок взялся крутить распредвалы, когда 1 и 4 поршни были в ВМТ. Боялся, что загнул пару.
В общем, уровней, приспособ, лишних запчастей нафиг не надо. Всё просто и легко.

[cergeyk]

Всем привет. у меня пежо 308 2008 г. пробег 80тыс. расход масла более 1 л на 1000 км. авто купил с рук.компрессия в норме. тянет отлично. дымит после работы на х.х. Вопрос судя по рисункам и фото хочу попытаться заменить колпачки маслосъемные сам.так как при обращении к дилеру г. новокузнецк у них нет приспособ и они вообще заменой колпачков не занимаются (очень обидно за дилера) Хочу сам поменять но возможно -ли поменять их не вынимая распредвалы. попытаться вынуть коромысло а потом уже рассухаривать клапан.

[АЯИ]

Огорчу : без демонтажа распредвалов колпачки не поменяешь. Приспособа не сложная чертежи выкладывал на форуме. Нюансы с демонтажем РВ впускных клапанов - тоже. Придется изготовить и приспособу для рассухаривания. Наиболее проблематичен 4й цилиндр (от маховика). Но если есть понятия в голове и желание - все возможно. Смотри тему "Помогите! нужен чертеж инструмента для смены цепи ГРМ ЕР6 " в "техническом разделе" - "Техническая документация и фото". Успехов

[max_231]

Samoswal

привет где найти половину этих запчастей ?

[max_231]

Люди помогите умер мотор на пыжике 3008 156 кобыл нужно половино запчастей из волшебного списка хожу 2 недели говорят колец нет вкладышей не коренных не шатунных нет где искать заказывать может в наличии есть помогите мотор снят

[romulus]

max_231
А Экзист?

[Admin]

max_231
проще купить мотор с разборки и поставить его