Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Здесь в основном люди, которые не только не устают от вождения, а и жить без этого не могут, посему мало кто тебя поймет...
Я лучше буду на запарике ездить, чем сяду в маршрутку, имхо

romadone
Мде... мне вот многие по секрету признались, что ездить таки напряжно. Но какие то моральные удовольствия перекрывают физиологические тяжести.
То есть человек от езды черпает какое то самоутверждение или чувствует себя состоятельным, или лучше других.

А что безлошадых форумов нет?
Вот там бы и флудили о том как кайфово в общественном траспорте и плацкартных вагонах перемещаться А то баян растстянул о неподъемных тратах иных людей.
Лучше на лимузин надрываться, чем на остановке зимой маршрутку штурмовать, да с авосками с рынка переть

Я имея машину, в большинстве случаев езжу на работу автобус-метро. Причем сажусь на автобус в 50 метрах от дома и 30 метрах от стоянки с машиной. Зато точно знаю что доберусь до работы ровно за 1 час, и за 3,50 грн.
На машине можно за 20 минут, можно за 3 часа, гривен за 30-35 (бензин). , т.е. получается в день 60-70 грн против 7 грн. (если с учетом стоянки - 10 грн ночь, 15 грн сутки, то соответсвенно - 70-80 грн против 22 грн).
Зато когда надо в магазин, на дачу и т.п. - сел и поехал, без проблем. Да и наличие двух детей - просто требует наличия автомобиля.
Но что касается перемещения собственной задницы с дома на работу - я тут приверженец здоровой экономии и здорового образа жизни

Лысый_Дядька
все - правда, і втомлюєшся, і по грошам іноді виходить дешевше на таксі і т.п. Але якось за кермом самому прикольно =) Хоча, я таким чином не "самоутверждаюсь", мені так просто зручніше =)
З громадським транспортом в моєму випадку - кака, а я люблю поспати і вийти з дому в останній момент, а не чекати по півгодини автобус, який може й не прийти зовсім. І т.п. Тому частину дороги долаю на авто.
На таксі останнього разу як їхав, то водій крутив кермо однією рукою, правою, нею ж перемикав передачі, лівою тримав підборіддя, роздивлявся пасажирів сусідніх авто, і при цьому гнав 100 кмг по місту.
Ось на вихідних треба було з'їздити за 200 км, назад їхав, була шалена злива, громадський транспорт ходить зрідка, в свій сів і поїхав у зручний час, а не мокнеш пару годин і не штурхаєшся з іншими щоб влізти в набиту маршрутку.

Конечно машина это удобно, что бы не говорили люди у которых их нет.
+1 Chubbakka Я тоже стал ездить на работу на метро, после того как возле дома в минуте ходьбы открыли Демеевскую станцию.
А работаю я возле станции метро Олимпийский, это вообще мне 3 остановки и 15 минут. А вот машину там оставить проблематично, если и получается так за 1-2 квартала от работы.
Но в остальном без авто не комфортно.

Платонович злой
Остальные в принципе уловили о чем я писал.

Не знаю, о каких тяжестях идет речь... мне и тысячу проехать не в напряг. Но тут - каждому свое. Я с рождения в автомобиле и не представляю себя без него. Какое тут может быть самоутверждение, если автомобиль - это хобби?

В общественном транспорте можно ездить на работу если ехать мин. 15, если больше то ну его, пока не купил авто ездил на электричках и маршрутках, больше нехочу, летом в забитых маршрутках среди потных людей кататься и зимой на остановках мерзнуть или под дождем стоять не радует. Лучше на своей машинке ездить

Согласна с Xerxss если дорога занимает 1-1.5 часа, то не очень удобно ездить маршрутками, куда и влезть-то проблематично, а потом висеть в непонятном положении, тоже самое касается электричек и ожидания транспорта на остановках в нелетную погоду. С машиной намного удобнее, плюс не привязан к транспорту по времени. А что касается покупки машины за 120 тыс, так я выбрала машинку дешевле + стройку дома. Это, наверное, лучше, чем иметь выпендрежный автомобиль, и жить пяти поколениям в гостинке