Потеря мощности и вибрация у бензо турбо мотора Пежо-Ситроен

[Admin]

Даздравствует самый честный суд в мире!!!! Игорь тебе уверенности еще больше и удачи!!!! Пусть этим треплам, и абсолютно не компетентным людям компанииИЛТА будет уроком, стыдом и срамом!!!!!

По хорошему они могли все предотвратить, дать мне док, а я им авто, пусть делают, но они этого не сделали, а обещали. Я к ним относился лучше и мнение было другое, всегда если слышал негатив, то всячески его опровергал, так как не мог в это поверить, но фаты и время делают свое дело. Я у них купил не одну машину, а 308 аш две и в топовой комплектации, а они мне даже скидку на сервис не предложили, вечно просил .

[Delfi]

а они мне даже скидку на сервис не предложили,

Жлобы платят дважды - не хотели как к человеку пусть теперь машину меняют (скидываются там или хз как но дело должно быть завершено для тебя положительно!)

[Admin]

Жлобы платят дважды - не хотели как к человеку пусть теперь машину меняют (скидываются там или хз как но дело должно быть завершено для тебя положительно!)

Самое неприятное, что за спиной льют грязь, шушукаются. В последние разы когда я приезжал, некоторые уже меня без улыбок встречали или вообще отмораживались типа не увидели и делали вид типа я прикалываться приехал. Они все знали, что это закончится плохо и сами допустили это, так как я их предупреждал и не один раз, что пойду в суд. А теперь они себя бьют в грудь кулаками,что они все делают, так что они нафиг делают, если проблема есть, это же офигет, на 40000ткм расколоть мотор и чистить клапана и после этого утверждать , что я им должен еще говорить спасибо , что они мне освежили мотор, это типа не ремонт, а так , чисто профилактика.

[Sport205]

Admin, правильно делаешь,душить и наказывать их надо. Ты у них купил две машины, а они себя ох как не красиво ведут.

[menpopers]

Купил я своего пыжа в июле 2009 г. (машина была ввезена в Россию в мае 2008). На пробеге 845 км (запомнил, т. к. такой пробег значится в первом заказ-наряде), при старте со светофора заметил ощутимую потерю мощности. Через 5 км пути загорелся чек энджн и деполлюшен.
1 обращение в сервис - телезагрузка.
2 обращение в сервис - замена какого-то клапана (бумаг нет, а я в технике французской не особо...).
3 обращение в сервис - замена турбины.
4 обращение в сервис - со слов мастеров слетал патрубок с турбины...
5 обращение в сервис - сбились метки ГРМ.
6 обращение в сервис - со слов мастеров слетал патрубок с турбины...
7 обращение в сервис - замена педали газа.
8 обращение в сервис - замена датчика давления воздуха в турбине.
9 обращение в сервис - замена педали газа.

вот... Возможно что-то пропустил (обращений было точно больше, просто не все помню, а из доков кроме заказ-нарядов ничего нет). Неисправность всегда проявляется сразу за воротами сервиса (либо сразу, либо километров через 20...), хотя один раз проехал с турбиной 2000 км. .
Сейчас автомобиль снова неисправен - турбина не работает, а двигатель живет отдельной жизнью - иногда "нормально" разгоняется (т. е. адекватно нажатию на педаль - есть разгон, пусть и не резвый, но есть), а иногда "газ в пол" - а стрелка тахометра замирает и в голове проносятся мысли о тех квалифицированных французских инженерах, которые уже 10 раз советовали ОД, как починить мою машину. На этой неделе ставлю машину в ремонт. Терпение подходит к концу.

[Admin]

Привет, твоя история мне знакома, так как сам через все прошел, но турбину с педаоью только не меняли, так как врядли прчина в этом была, а все остальное делали, плюс снимали голову и чистили клапана.

Сейчас автомобиль снова неисправен - турбина не работает, а двигатель живет отдельной жизнью - иногда "нормально" разгоняется (т. е. адекватно нажатию на педаль - есть разгон, пусть и не резвый, но есть), а иногда "газ в пол" - а стрелка тахометра замирает и в голове проносятся мысли о тех квалифицированных французских инженерах, которые уже 10 раз советовали ОД, как починить мою машину. На этой неделе ставлю машину в ремонт. Терпение подходит к концу.

Эт у тебя не турбина не работает, а просто машина включает аварийный режим, так как скорее всего , что у тебя как и у всех невезучих турбинистов есть нагар на клапанах.
Мне рассказали очень интересный факт о нашем сервисе Илты. На одной из станций Илты в Киеве поменяли по гарантии головку в сборе, так еще и на чей-то служебной лизинговой машине фирмы Марикей и сказали, что так делают всем и не каких притирок не должны были делать, что на Жд шоссе где мне разбирали полностью голову и чистили ее от нагара, тоже якобы уже шесть головок поменяли для меня это был шок когда я это услышал. У меня напрашивается вопрос, куда делись головки которые должны были мне и еще пятерым поменять вариант только один, что-то они там хитрят и мутят. Знаю то, что реально моя бага с мотором для них очень конкретный гимор, но почему, зная что я больше не буду церемонится с ними, они мне не поменяли голову, а просто как в вонючем ушатаном корче ее разобрали,почистили и перетерли. Мое
мнение такое, если бы все те кому вместо замены головы ее пречищали, взяли бы и потребовали не новые головы , а моторы как я, это было бы правильным ходом, так как и производители и их представители играют с огнем. Реально в Европе всем проблемным машинам меняли головы, а у нас я так понял выборочно .

[menpopers]

Эт у тебя не турбина не работает, а просто машина включает аварийный режим, так как скорее всего , что у тебя как и у всех невезучих турбинистов есть нагар на клапанах.

Думаю, что так оно и есть. На мое предложение (пока по телефону) сфотографировать клапана через свечные колодцы - был ответ: "Предоставьте нашим механикам выяснять в чем дело, что там делают другие дилеры нам не интересно". Буду говорить лично. Посмотрим, что получится, но вероятнее всего будет суд и замена авто.

[Admin]

но вероятнее всего будет суд и замена авто.

это правильно, если они нормально и быстро не могут решить проблему и отберают наше время, пусть значит и потерпают в судебных тяжбах, а если таких вопросов в суде будет больше и больше, то и решаться будет все быстро в нашу пользу.В тойете проблемы только с педалью газа, так такой мировой кипишь раздули, а тут силовой агрегат, это писец просто, уроды, мотор сделали и в народ тестить отдали, а это гораздо серьезней чем педаль газа

[menpopers]

Ближе к концу недели отпишусь о разговоре с ОД. Очень хочется просто ездить на автомобиле, который стоит больше полумиллиона рублей... Вот и задумываюсь а может калину купить?
Хотя нет до такой степени я не готов возненавидеть себя...

[Admin]

menpopers, я лблю свои два 308, и из -за проблемы с одним 308 я не собираюсь менять бренд, думаю проще поменять за их счет авто или его начинку, а то, что наши сервисы нас дурят и не умеют с людьми работать, это их проблемы. Пусть смотрят, что нас не сломить, а такие проблемы еще больше людей закаляют , а дилеров заставляют задуматься о их профессионализме и их сервисе. Пусть боятся, так как не людей что не боятся. Умные люди мне сказали, что если снять патрубок что идет к радиатору охлаждения турбины и там конкретно много масла, то пусть меняют и турбину, так как его должно быть минимум или вообще не должно, так как перепуск масла это и есть одна из причин попадания воздуха с маслом в впускные клапана, а от этого и их закоксованость.