Обсудим 308 HDi и еще что нибудь дизельное

[sharik]

Ну машина не банковская, а в личной собственности, т.к. это не лизинг, а именно кредит.
Каско... Да, но я все равно страхую машину по полной, т.к. имел опыт когда именно страховка меня спасла после практически полного уничтожения автомобиля.
Тариф по страховке немного завышен (менеджер автосалона сказал, что тариф около 5%, я сейчас страхуюсь под 4%). Вроде бы никаких скрытых платежей нет, хотя договор не брал пока почитать.
Денег хватит на покупку, но прийдется вытрусить все резервы. А на оформление и докомплектацию скорее всего уйдут и все лимиты на кредитных картах (а ставки там немалые). Да и не люблю я делать покупки на все, т.к. в жизни бывают непредсказуемые ситуации и хорошо всегда иметь небольшой запас прочности.
И еще, если кто в курсе - какие у них бывают фишки в опциях? К примеру при заказе климат-контроля (за 400 долларов) автоматически ставится подлокотник. Вот если бы я об этом не узнал, то сомневался бы стоит платить за климат, а подлокотник поборол мои сомнения. Может есть еще какие-то интересные опции?
P.S. Менеджеры в Илте (Днепропетровск) не очень активно рассказывают, все приходится вытягивать из них

[pegonak]

смысл парится и искать себе приключений*?

Так цікавіше

Решено, ближе к новому году (так чтобы он был уже 2011г/в) буду заказывать дизелька... если конечно ценовая политика сохранится

Ех! А може вони ще й 110-сильний дизель до нас почнуть везти. Доречі, в РФ же такий продають, чого в нас немає?

Ну машина не банковская, а в личной собственности, т.к. это не лизинг, а именно кредит

Це Ви вже по умовам їхнього кредиту говорите, чи думаєте, що так буде? В будь-якому разі, машина лишається залогом по кредиту, а це вже не дуже добре, але про запас згоден.

[sharik]

Да, кстати нигде в инете не смог найти толковый обзор (тест-драйв) 90 сильного 308. Везде 110 л.с. Если у кого-то есть ссылка, буду благодарен.
А покупка в кредит, кроме мороки, это еще и экономия.
Предположим, что есть вся сумма для покупки авто - 140 тыс.грн.
Аванс 50% - 70 тыс.грн.
Значит оставшиеся 70 тыс.грн. можно положить на депозит и получать в год около 12 тыс.грн.
Переплата по завышенному страховому тарифу составит около 2% от стоимости авто - 2,8 тыс.грн. в год
В итоге за два пользования кредитом, можно дополнительно сэкономить 18,4 тыс.грн. А самое главное, что можно выплачивать не 2916 грн. в месяц (70тыс./24), а 1916 грн. за счет того, что 1000 грн. в месяц будет в виде процентов. И в итоге через два года будет и авто и депозит в размере 50% от стоимости

[romadone]

Ех! А може вони ще й 110-сильний дизель до нас почнуть везти. Доречі, в РФ же такий продають, чого в нас немає?

Вже теж перестали продавати. 110 має FAP, що створює додаткові труднощі для експлуатації в наших умовах. Та й дивитись треба не на 90 л.с., а на 215 Н.м., а хто вже зовсім хоче бути рейсером - можно легко довести до 110 чіп-тюнінгом.

[pegonak]

Та й дивитись треба не на 90 л.с., а на 215 Н.м

у 110 - 240. чіп? до чого тут 90? двигуни різні - турбіна різна, ще щось, не шарю. плюс салон інакший

[romadone]

Я мав на увазі, що немає особливого сенсу гнатися за 110 л.с. А от про салон, це щось новеньке... Цікаво, який же там салон? Як у преміума?

[vladyslav-r]

Так цікавіше Ех! А може вони ще й 110-сильний дизель до нас почнуть везти. Доречі, в РФ же такий продають, чого в нас немає?

Эээээхх..., а может и 2,0 на 136 кобыл и на автомате возили бы, да и по хорошей цена, можно было бы и брать..

[pegonak]

Цікаво, який же там салон? Як у преміума?

Да. 90 сильний йде у конфорті, а 110 у преміум, у преміум пак - 110 і 136.
Ще погано, що їх треба чекати.

[MB11]

Парни, а где прайс на дизель? я на сайте смотрю, а там только один дизель 90 сил и фсе

[romadone]

А что ты ещё там хотел увидеть? Не рискует "Автомобили Пежо" возить к нам дизеля с FAP