Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Каско є.

И чёб не поменять стекло? Скол - это такая хрень, что можно отъездить долго-долго, а может пустить трещину сразу-сразу (от перепада температур например)

Через малий скол міняти лобове? Стьомно, багато часу клопоту. а якщо зараз залити полімером і слідкувати, якщо піде тріщина, то тоді міняти по Каско ?

логично.

Тут надо смотреть какой скол и какие условия договора Каско(бывают ограничения по размерам сколов.)Я получал 2 раза выплату за лобовое за сколы с трещинами 5-10 мм(если не делать ремонт они пойдут дальше).Но лобовое не менял по следующим причинам.Криворукость мастеров по сравнении с заводской технологией.Результать ремонта меня порадовал.Экономия денег.Такими темпами полета камней придется менять лобовое ежегодно.После ремонта на месте трещины остается матовое пятнышко 1-2 мм похожее на раздавленный комарик.Времени уходит около часа.Сейчас имею на лобовом мелкие сколы без трещин 1-2 мм на которые не обращаю внимания.Вроде есть технология полировки лобового от таких мелких сколов,но я не сталкивался,возможно имеет смысл как предпродажная подготовка.Потому что только сделаете.на следующий день прилетит новый камень.

Если менять стекло то только у официалов.На лобовухе нанесено какое-то покрытие,которое вряд ли будет на неоригинальном стекле.

Тимчасово питання вирішив, заїхав на СТО, там посверлили тріщинку і залили полімером. буду спостерігати за поводженням сколу.

А как же КАСКО? Сначала надо было зарегистрировать страховой случай и сфотать трещину.Или нет таких условий в договоре?

А що мені завадить звернутися в страхову коли підуть тріщини?

могут сказать, что трещины - следствие Вашего вмешательства (зачем дырку сверлили?) и не страховой случай.