Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Мда... Вот блин жеж хреновы маркетологи Они думают всем нужен автомат и топовые движки? При массе как у прошлого 308го, вполне адекватно бы ехали и 1,2 пюртек 130 или 1,6 блюHDI. И ценник был бы гораздо приятнее...
К слову, в салоне КИА интересовался, какой Спортадж больше всего берут- оказывается самый простой 1,7D. Очень адекватная цена (570к) при неплохой комплектации, поэтому и лидер продаж в Украине...

PavelV
Согласен, вариантов выбора даже не преложено. С другой стороны ПСУ стабилен: 2008 без дизеля, 3008 без ручки и 1,6, у остальных нет 2,0.

3008 красив, а Киа спортейдж 2.0 - 180 сил и полный привод эффективней и дешевле, а в ценовой 3008 можно взять новый Сорренто 2.2 - 200 сил и тоже полный привод и с качеством там очень хорошо. Меньше цену 3008 на тысяч 100 и он пойдёт в топе потихоньку.

Посмотрите опции в прайсе, это уже к премиуму намного ближе, чем все предыдущие авто этого класса у ПСА.

joni_gor, какие топовые движки? Это среднячек, открой европейские сайты и посмотри что там есть и 180 сил и не только.

knighty
Премиум спору нет, но все познается в сравнении. Покупатель всегда будет на что-то оглядываться с чем-то сравнивать и вот тут у 3008 может остаться только классный дизайн.

По цене 3008, чуть дороже , можно купить премиум БМВ Х1 с полным приводом 2.0 дизель - 190 сил в новом кузове, очень красивый хоть я не любитель БМВ, засмотрелся http://bmw.autoua.net/x1/x1-f48/xdrive20d/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ездя по Европе , смотрю тенденцию закрытия автосалонов Пежо и их переформатирование под другие бренды , это не от хорошего повода , а цены на авто не падают , а подымаются . Чем думают маркетологи ПСА, хз.

И тем не менее компания декларирует рост прибыли и объема продаж
Объемы продаж группы PSA демонстрируют рост в течение 3 лет подряд

Хз где и что у них растёт, в куче польских , чешских, итальянских и немецких городов , салоны и сервисы пежо закрылись вообще и даже сервисы . Я же не против, пусть растёт )))) Пишу , что видел своими глазами и слышал о чем , а на мотороллеры Пежо , запчасти вообще не реально купить. Спросил у поляка, чего закрылись, говорит страсть народа из за качества не дешевых авто угасает, продажи упали больше чем в половину.

В Днепре тоже из двух автосалонов один остался.. хотя ситриков стало два
А по 3008.. цена в сравнении с конкурентами +- адекватная, но жаль что опять никакого выбора "коробка-движок" Похоже нас опять привязали к российскому рынку, там вроде такие же двигатели будут