Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Не доверяю никаким АЗС, но пока нет собственной добычи и НПЗ, приходится пользоваться Шелл и ОККО

не нравится мне дт евро от окко
грубовато мотор работает, не смотря на наличие ксенума, хотя на холостых нормально, но в динамике рычит и туповато набирает
кошерный контрабас с ноунэйм заправки однозначно ярче

Останні 3 заправки на КЛО на Заболотного. Звичайний дизель з Білорусі без присадок. Вартість на 10 коп нижча за ТНК. Враження приємні. Аби не зіпсувалось


Натоптано by iPhone 5

Как взял дизель, заправлялся всегда на ОККО обычным дизелем, нареканий нет. Раз заливал пульс, но разници не заметил. Счас на работе выдали карту КЛО, узнавал у всех знакомых и все говорят что их топливо г..но редкое . Кто что скажет по этому поводу.

3891
Ты же в другой теме это вопрос задал)
Мне вообще сеть КЛО не внушает доверия, у них очень часто проскакивают партии дермового топлива(

Здесь вроде больше народа бывает.

Везде одинаково ) это же один форум , одни темы раньше создали, другие позже.

Ну если это не критично, пусть будет и там и там. У знакомого 15 спринтеров, ездят на маршруте (700-800км в день) Около 7 лет заправлял на Шелле, Этой весной перешол на Кло (Дешевле), практически сразу у троих накрылись двигатели ( в течении 2 мес.) Говорит может просто совпало ( Двигатели летели и раньше, но на так массово), но вернулся на Шел. Вот поэтому и беспокоюсь, машину то взял за свои кровные. До этого был Ланос, вообще не парился по поводу заправки, он ехал на всем что горит, за 120 тис. только раз поменял свечи и провода, и то изза возраста.

Посмотрел сегодня евро на шелл 16.65, а пауэр 16.89. Наверно попробую, раз такие хвалебные отзывы

romadone
а как же топливо кашерного разлива?