Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

так у меня стандарт, как на наклейках 17 - 2.5 - 2.6 18 - 2.6 - 2.8.

Шурик. Извини, но тебе наверное нужно сменить шиномонтаж. Как это диски выровняли но они еще чуть кривые и балансировка только через 100 км. Диски рихтуют или катают за 5 - 10 минут штуку. После прокатки обязательно балансируют и ставят на машину. Кривой диск почти всегда слышно на хорошей ровной дороге - он будет отдавать вибрацией на руль либо трусить задницу. При такой езде (особенно на трассе) быстрее уходят спать ступичные подшипники и рулевая рейка.

Игорь, я думал, что ты качаешь чуть больше положенного. Пробовал на 215/55.16 от 2,2 до 2,7. Ничего не помогло)

Я тоже качаю 16 2.4 а сейчас 18 2.6 Рулится лучше и на брусчатке нет звука грохочущих колодок в суппортах.

mosy
У тебя по ходу суппорта стучат.Как может колодка стучать?

Ром, может ты нежный)) Вчера пол дня гонял на 308, шины 225/45/17 - давление 2.5, все четко и комфортно, машина стоит как вкопанная) Думаю, у каждого свои восприятия и по этому кому что нравится) я люблю когда стоит как вкопанный, когда каждое движение я могу контролировать, когда я могу делать резкие маневры и не переживать что чуть больше крутя меня кинет или перевернет.

Просто я предпочитаю качку тряске) иначе брал бы октавию
Кстати, заметил, что на низшем профиле короткобазность ещё больше ощущается.

romadone, а при каком давлении дискам ничего не угрожает?

Я качаю 0,33 МПа. Гнутся как фольга.

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
mosy, болен?

Ух ты. У вас же дороги получше вроде? Я имел ввиду, что чем выше давление, тем дискам легче. А что за тапки такие?

Не помню, какие-то китайцы.

Из Германии пришла на тайванцах (Нанканг), тоже не гуд.

Добавлено спустя 5 минут 8 секунд:
Вспомнил - китайцы были Кенекс