Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Я имел ввиду размер

romadone, практически ничего, по сравнению со страницей 76, не поменялось.

Хз. Последний раз рихтовал диски с 185/65. На 195/65 и 205/65 проблема отпала

romadone
Ром,так мне тогда какие колеса на 107й нужно ставить?Что изменить?(радиус дисков,ширину,давление)

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
Я,не знаю,что и как но то что было мне сказано,пересказываю.Диски внешне не погнуты,может там и есть какие то шероховатости,муж посмотрел и сказал что с ними все ок.По дороге не скачут и при 130 в руль не отдают.Так что все ок.

maktub
У тебя диски литые, железо?))
Если железо, то пару раз ударил молотком и все, делов то на 10 мин))
С литьем посложнее=)

Их выровняли,но все равно не очень ровные.Сказали через 100км пройти балансировку и обкатать диски.

Это как? Первый раз такое слышу)
Мои 205/55/16 идеально ровные)

Maximka
Обыкновенные

maktub
даже не знаю что тебе ответить, маленькие колеса, видать этого не избежать
на нашем 107 как-то 2 диска погнули, один скат на выброс. такие у нас дороги

Не реклама. Сьогодні робив балансування на тіп топ сервісі і запитав чи балансують вони диски без отвору посередині. Сказали що є обладнання в їх точці на Ленінградській площі. Якщо комусь ця інфа корисна прошу.


Натоптано by iPad 4

Пару дней назад, в первый рабочий после праздника, решил все-таки поехать, найти где и отбалансировать диски. Диски не простые) Без ЦО)) Первыми, по пути, были Автопассаж на Богатырской. Нет, не хотели они меня принять. По записи. О-о-очень ответственная процедура. Ну да ладно, в запасе еще были ВиДи на Окружной, Илта и то, что Sviatoslav подсказал, Тип-топ. Поехал в ВиДи. Спросил - можно сейчас, ответили да. Супер! То, что надо. Но на этом позитив закончился.
Заказ-наряд выписывали пол-часа. Дали на ознакомление /подпись. Спросил, а почему там нет скидки (по клубной карте), сказали - потом подтянем. Т. е., ты подписывайся под тем, что дали, а мы потом..... ))) Попросил переделать. С трудом переделали. Программу, в которой это выписывают, такое впечатление, что видели во второй раз. Ладно, забрали машину. Прошел час. Прошло полтора. Подошел спросить - они во Франции балансирует? Ответили - нет. У них станка нет. Понесли к соседям! Через пол-часа подходит менеджер - сделали) Повествует еще, что у меня оборван (с трудом выяснил где, на каком колесе) проводок от датчика износа колодки. Про то, делали они это, нет, может я хочу чтобы они это сделали - ни слова. Дает сразу бумаги все на подпись. На мои возмущения, что подписываю непонятно что, с недовольным видом провел в ремзону, показал на работу. Колеса уже стояли (это к слову о оборванном проводке датчика). Я спросил, колеса местами не поменяли? Опять-же с трудом и долей возмущения в ответ, выяснил, что вроде нет. Почему вроде - а потому, что их наверное подписывали, а теперь они протертые. Я уже не стал говорить, что они не протертые, а после мойки/черчения резины у меня такие. Ну да ладно. Хотелось уже быстрее забрать, т. к. времени на эту сложнейшую операцию ушло уйма. После выхода из ремзоны, предлагает опять подписать бумаги. Автомобиль еще у них, в боксе. Как его вывезут - непонятно. А я должен его уже принять) Вообщем, после небольшого пояснения неправильности данной процедуры я вышел наконец-то на улицу в ожидании авто.
Не знаю, может мне так "повезло", может к другим они более расторопно относятся, но осадок остался неприятный. Итог: балансировка 4-х колес = около 2-х с половиной часов потраченного времени и 248 грн. (216 работа + 32 грузики, которые уже посчитали, даже не приступив к работе).

Прогноз погоды наталкивает на мысли о переобувке через неделю-другую. По утрам лужи раскатаны в лед.