Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Кто мне объяснит как мне на моем 407-м 1.8 замерять расход? по паспорту у меня бак на 67 л. а делений на табло 8

залить 10 литров сбросить одометр на 0 и кататься пока бенз не закончиться
потом станет ясно

alexxxey писав:извините за флуд...но кто мне объяснит как мне на моем 407-м 1.8 замерять расход? по паспорту у меня бак на 67 л. а делений на табло 8

а бортового компа шо нету?

F@ust © писав:залить 10 литров сбросить одометр на 0 и кататься пока бенз не закончиться
потом станет ясно

можно и так, но с собой надо канистру возить, а то кто его знает где он закончится

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Taz писав: а бортового компа шо нету?

по компу как горело 10.4 л. со дня покупки так и горит, без изменений, не верю я ему

А ты пробовал его обнулять?! Просто его давно обнуляли и пробег который ты намотал очень мал для изменения показаний бортовика. Только не вздумай

залить 10 литров сбросить одометр на 0 и кататься пока бенз не закончиться

Элементарно. Заливаешь полный бак до отстреливания пистолета. Обнуляешь одометр. Проезжаешь скажем 100 км. Заезжаешь на заправку и опять заливаешь до отстреливания. Сколько влезло - это твой расход на ХХХ км.

alexxxey писав:можно и так, но с собой надо канистру возить, а то кто его знает где он закончится

Плюс к этому ещё нужно и новый бензонасос возить
Обнули комп и на часок сбрось клему с аккумулятора.

Magic_Knight писав:Элементарно. Заливаешь полный бак до отстреливания пистолета. Обнуляешь одометр. Проезжаешь скажем 100 км. Заезжаешь на заправку и опять заливаешь до отстреливания. Сколько влезло - это твой расход на ХХХ км.

Так замеряется приблизительный расход

Admin писав:Обнули комп и на часок сбрось клему с аккумулятора.

мужики умирающий бензонасос при заканчивающемся бензине это такой же миф как и влияние на жизнь ступичного подшипника отличия 4 мм от заводского вылета колеса ну мало у кого бенз заканчивался на ходу ? было ведь наверняка с каждым и что? все сразу на замену насоса ехали? или же принимались молиться автомобильному Богу за то что именно ему повезло сохранить сей девайс в рабочем состоянии?

это всеравно что верить в показания рассхода топлива БК

F@ust ©

F@ust © писав:ну мало у кого бенз заканчивался на ходу ? было ведь наверняка с каждым

как-то не случалось, и не хочется.

F@ust © писав:это такой же миф как и влияние на жизнь ступичного подшипника отличия 4 мм от заводского вылета колеса

Вылет подбираем в связи с тем что если вылет будет другой, то вылетишь с гарантии и не хочется возможных лишних проблем, хотя с тобой согласен полностью, дома была 2109 и на ней стояли "престижевские" литые диски совершенно с другим вылетом, прошла 200 тыщ и подшипник в норме, на хендай сонате стоят диски с другим вылетом нежели у оригинала прошла 100 тыщ и ни че ...

F@ust © писав:это всеравно что верить в показания рассхода топлива БК

сколько пытался его проверить, заливал под горлышко( качая и тряся машину, чтоб воздух выгнать), так разница всего лишь в десятых причем не больше 0,2-0,3 я думаю это мелочи, поэтому и доверяю расходу по БК.
А вообще самым оптимальным считается присоединить емкость определенного обьема 1 или 2 литра и проехать не нем до опустошения различными характерами езды. Но врятли кто-то захочет с этим заморочиться