Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

ПРивет Всем!

Решил поставить ГБО на 308-й, КТО может посоветовать хорошего, пряморукого установщика, СТО ?
Спасибо!

А Вам получше или подешевле или как? Я на ситрик элизе ставил Landi Renzo 10 000 км уже откатал вроде без проблем, но на этом оборудовании есть специфика, форсунки цокотят прилично (так как основные рабочие элементы из металла и гарантия 100 000 км). Расход на 1-1,5 л больше, все четко по кан шине никаких ошибок или чеков.

хм....цікаво....яка вартість повного комплекту з встановленням на 308?

У меня на мотор vti 115 обошлось в 7700 грн полный комплект от одного производителя, только баллон польский и редуктор на балоне томасетто (италия).
на 308 думаю похожая цена будет. Ланди Рензо брал так как такой же комплект 3 года и 110 000 км эксплуатируется на семейном Паджеро (ну только на 6 цилиндров).

Ремпен

Рензо собираюсь тоже ставить, вот сейчас нашел мини-комплект под 308-й - 5300 грн., но насколько я понял, еще нужно будет докупать балон и т.д.

А где ставили?

http://astron-autogas.kiev.ua/prices/inst_sale_pb.html" onclick="window.open(this.href);return false;У меня цена немного выше так как баллон 90 литров. Руки вроде из нужного места, у меня нареканий нет.
К мини набору будет балон, редуктор на балон, все трубки и тому подобная фигня + их работа, мини-комплект это тот который Landi ECO лучше ставить "Landi Renzo "OMEGAS,

Ремпен
Понял! Спасибо!

Нет, я не ЭКО, Омега буду ставить!

Сегодня отдал своего Льва на установку ГБО..... по результатам отпишусь в борт-журнале....фото и все такое...

Посмотри тему : Поставить ГБО на Peugeot 308SW где в Киеве? в этом же разделе. Раскрыта тема установки ГБО на P 308 1,6 Vti 120 л.с.
В дополнение ко всем плюсам работы на газе, после 2х лет эксплуатации обращаю внимание на проблему к которой должны быть готовы : закоксовка бензиновых форсунок. При работе на альтернотивном топливе бензиновые форсунки не охлаждаются (протоком бензина). Что приводит к глубокой закоксовке, как результат - троение ДВС, выпадение ошибки антипалюшин, устранение проблемы - промыв форсунок с демонтажем их из рампы. Хватает на 10- мах 15 тыс. ПРичина в маленьких дюзах форсунки (нормы токсичности евро5). На авто более раннего производства (Рено Лагуна, Р307, Ситроен с5, в конце концов отечественные авто с всистемами впрыска) этой проблемы нет.

А ездить на бензине (помимо прогрева) время от времени не поможет?