Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

У меня передние колодки отходили около 45 тыс км., поставил второй комплект (не помню изготовителя, не оригинал), но на дисках уже бурты, не измерял, но на глаз около 2...3 мм бурт. На сегодня пробег 55 т км, то есть 10 тыс на втором комплекте колодок. Какой максимальный износ по бурту допускается?

если мне не изменяет память, то производитель допускает износ 1,5мм на сторону, тоесть 3 мм в сумме.
если на 1 стороне 3 мм - то уже стремновато

вроде по 2 мм с каждой стороны, смотря какие диски стоят, есть диски толщиной 26 и 28 мм

24 минимум от 26 максимальных
По крайней мере у трв так

тогда под замену на То - 60 000 км.

Не обязательно. Обычно точат и больше. Но бурт в 3мм явно точить уже нет смысла

ну да - насколько я понимаю, играет роль ход поршня при максимальном износе колодок, если диск имеет меньшую толщину, то поршень работает в неправильной рабочей зоне. но 2 комплекта колодок диск должен выходить? ездит на машине жена, резко не тормозит, видно такое качество дисков

Мастер пояснил, что у поршней небольшой рабочий ход, изношенные диски приводят к вынужденому "увеличению" рабочего хода, что приводит к:
1. быстрому изнашиванию тормозных колодок
2. быстрому выхода из строя самих поршней, особенно в зимний период
Приехала на замену колодок, пришлось менять и диски - остаточная толщина 23.15. Пробег 50100

По большому счету, иски можно юзать с износом по 3мм с каждой стороны, ничего страшного не будет.