Есть вопросы по Пежо 605

[Poleshko]

Доброго времени суток уважаемые форумчане! С недавнего времени стал счастливым обладателем PEUGEOT 605 2,0 бензин 1994года. Бывший хозяин сказал что ресталинговая версия, я сам в этом нифига не понимаю)) Взял ее за копейки, по этому косяки по машине искать долго не пришлось)) Если не трудно помогите разобраться с некоторыми вопросами...
1) Имеется корректор фар, но он не работает, можно ли регулировать их в ручную?
2) Не работает спидометр, какова вероятная причина неисправности, или лучше не грузиться и ехать к электрику?
3) Какая нормальная рабочая температура двигателя? У меня при спокойной езде 95 держится, на 90 срабатывают вентиляторы. Просто до этого была Ксантия дизельная, там выше 80 редко поднималась.
4) Не работает стеклоомыватель, как до него добраться? через крыло?
5) Ну и самая, на мой взгляд, глобальная проблема: передний пассажирский и задний правый полики насквозь мокрые, чем понять не могу, похоже на обычную воду, днище целое, люк не течет. Куда копать???
Сильно не пинайте, буду очень благодарен за любые советы.

[Степашка]

Корректор придется чинить. Чистая электрика, никаких компьютеров. Ничего сложного.
Спидометры были 2-х видов : на рестайлинге - съем показаний с датчика скорости, на дорестайлинге банальный тросик идущий через этот же датчик к спидометру. Смотреть в первую очередь сам датчик и его шестерню.
Для 3-х литрового 90 градусов нормальная температара. Для 2-х литрового - хз.
Очень много тщательно отсортированной информации на питерском клубе любителей пежо 605. Там есть и схемы. У меня тоже дохрена инфы осталось:)