Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Очень часто слышу про лампы IPF ,что они по характеристикам света (цветовая температура, светоотдача) схожи с ксеноном и ему не уступают. Цены на лампы IPF дороже чем на ксеноновые,но при этом лампы IPF не требуют блока розжига,а ксенону надо. Смысл есть за них платить и ставить вместо обычных галогеновых не ксенон ,а IPF,что -это и как они светят,может кто - то с ними сталкивался? В пластиковые фары Peugeot и Citroen их можно ставить,не расплавят они их?



Стандарт H7.
Температура света: 5000К.
Потребляемая мощность: 65 W.
Светоотдача эквивалентна 140 W лампе обычного типа.

-Используйте повышенную мощность на более часто применяемом ближнем свете.
-Вы сможете оценить яркость ближнего света и безопасность езды ночью.
-Нет необходимости заменять заводские реле и проводку ближнего света.
-Заменяется на заводскую лампу ближнего света 60/55w (55w).
-Возможна установка в пластиковые фары.

Выделенный пункт настораживает.

А ксенон чем не устраивает?

Устраивает всем,но в одной родной,а в другой Колхоз

колхоз рулит, родной стоит бешеных денег, но сам того не стоит!!!

По моему эти лампы не меньший колхоз. Уж лучше качественный ксенон колхозно установленный (хотя это спорный момент), чем лампы, которые стоят как комплект ксенона, при этом реальный эффект сомнителен. Кстати почитал в инете отзывы и тесты - похоже, что эти лампы не оправдывают своей цены. Там есть еще момент. На самом деле мощность ближнего света там 80 W, что естественно даст большую светосилу, но при этом весьма негативно скажется на оптике.

Хватит ФЛУД разводить!
Давайте по теме!!! Уже руки чешутся поставить!

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
Magic_Knight вот и я об этом всем.Ксенон стоит ,но если эти лампы реально светят не хуже,то можно и попробовать.Просто инфа с нета это 50 / 50,а хочется услышать из уст очевидцев и не испортить фары.

Немного не по теме: [quote="Magic_Knight"]Уж лучше качественный ксенон колхозно установленный[/quote]
Кто это говорит!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
По теме, конечно все надо попробовать, всего 50 баксов, как только лампочки на ксеноне кончатся сначала попробую эти а потом видно будет, Admin
у тя лампы быстрее сядут, давай пробуй потом будешь рассказывать что лучше

Дело в том,что такая инфа будет полезна многим у кого машинки на гарантии.
Если гарантийный инженер пристанет к колхозу ,то машинка слетит с гарантии,а с лампами ИПФ нет,так как они точ такие как стоят,только намного ярче,а это не противоречит регламенту гарантии.

Вот такое я в нете про эти лампы прочитал!

Обеспечивается высокая яркость светового потока;
Используется тонкая нить накаливания из тугоплавкого материала;
Газ внутри колбы продлевает срок службы нити накаливания;
Лампы IPF обеспечивают максимальную контрастность излучаемого света;
Обеспечивают пониженное энергопотребление;
Cнижают нагрузку на генератор и нагрев оптики.

Добавлено спустя 7 минут 2 секунды:
Похоже,что первый с нашего клуба буде с лампами IPF - это Druid

Admin писав:Вот такое я в нете про эти лампы прочитал!

Я читал прямо противоположное. Если там действительно 80 ватт мощи, то плафону от этого не будет хорошо, а про нагрузку на гену я думаю объяснять не надо...