Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

После продажи 307 вот уже как 2 месяца мониторю автосайты Европы на предмет покупки автоса и растаможки по новому закону. Пока не увидел варианта( с учетом своего бюджета), который бы полностью удовлетворил. Последнее время смотрю в сторону аукционов.... в частности английских. Проскакивают не плохие варианты.
Плюсы английского аукциона в том, что за небольшие деньги можно взять 11-13 года авто с небольшим пробегом.... да, как правило эти авто с повреждениями, но не критичными, зато в хорошей комплектации. Минусы - надо перекидывать торпедо, рейку....Рассматриваю 508 или 3008. В 508м торпеда относитнльно не дорогая, 3008 подороже... Какие еще могут быть подводные камни в связи с этой перекидкой( имеется ввиду в БСИ надо что то доп прописывать) ну и вообще, хотелось бы услышать все плюсы и минусы с вашей точки зрения...
P.S. вчера ушел 3008 1.6 на автомате с пробегом 46тыс. км.. не битый, надо только чашку под заднюю пружину менять( выгнуло её, видать что то зацепил) за 4600 фунтов.
Скоро будет торговаться 508 универсал повреждениями( фото ниже)... И кстати если есть на сайте специ по покраске, может подскажут +/- цену восстановление..

А зачем перекидывать что то ?!

ruslannr
якщо я не помиляюсь, згідно фото у цього 508 спрацювали подушки безпеки.... це говорить
1) удар був суттєвий і можливі приховані дефекти які не побачити на фото
2) подушки теж коштують грошей, а разом з ними і елементи салону, які треба відновлювати
3) не відомо в якому стані сидіння після удару та спрацювання подушок. вони теж можуть йти під заміну/ремонт

У нас богато переделанных ездит, но возни много.

Кроме вышеперечисленного щётки лобового стекла, тормоза, управление зеркалами-окнами, проводка, наружные зеркала заднего вида...

Delfi
Без переделки на леворульную, не получишь сертификат соответствия, а без него не поставят авто в МРЕО на учет.


Sviatoslav
По поводу скрытых дефектов, здесь соглашусь.... на дополнительных фото видно упавшую шторку, но тут потолок менять не надо. Подушкаводительского кресла вроде бы тоже стрельнула, заднее колесо стоит под углом, скорее всего какой то рычаг. По кузовщине вроде сюрпризов быть не должно, там ребер жесткости нет.... дверца под замену, по кузову конечно надо поизвращаться что бы ЭТО вытянуть/выстучать. В принципе это не один вариант авто, которое можно смотреть. Предпочтительнее конечно авто с ударом в передний бампер и пусть эти подушки стреляные будут, это только при разтаможке будет дешевле, а б/у торпедо все
равно будет покупаться. Меня больше волнует не будет ли проблем поубирать ошибки в мозгах, прописать новые подушки и т.д..... то есть совместимость електроники.

Шурик
Дворники новые, но трапеция должна по идее переставиться. По управлению зеркалами, електроподьемниками( честно говоря вообще как то не подумал), это конечно гимор + новые карты дверей.... А что по тормозам? Вроде бы перекинуть только педальный узел?
Кстати, говорят рассеивание света фар вроде бы тоже другое, не знаю насколько это критично, по моему нет.

Фары светят ровно наоборот 100%
Только замена. Бо будешь ездить как слепой и при этом, слепить встречку.

чисто мое имхо - чтоб сделать все по уму - нужно праворульную машину + леворульного донора - и сконструировать из них правильный авто - а остатки распродать.
но тут нужно иметь энтузиазма полные штаны

У меня на 2008 много задействовано на водительскую дверь. Например робот если поставил со стоянки на драйв и открыл дверь то сцепа не соедениться, еще бужение мозгов, часто пишут в инструкции за эту дверь

По кузовщине уже баков на 400.
Не видно, но по моему колесо завалено, а это еще нормальный кусок денег.
Подушки стрелянные, говорит о достаточно сильном ударе.
Пригнать обойдётся денег. Переделать будед писдес как не просто!
Рейка,торпедо,оптика,проводка и тд. На относительно новом авто эти все "мелочи" вылезут еще в 5к уе.
Не лезь в эту халэпу! Потом будет больно. И авто будет вечным геммором- т.к. все изменения будут вылазить боком!

ruslannr, не занимайся ерундой ! Торпедо для 508 меньше чем за 1300-1500$ ты не купишь и она будет пустая ,все что дешевле , это клеееные после сработки подушки торпеды. Знакомый себе искал , это проблема может быть. Фары стоят не дёшево и их точно нужно менять , пучек света прулей другой и для наших дорог не подойдёт. Заниматься кузовщиной, это не малых вложений стоит.
Ищи в Европе нормальную или уже тут растоможенную.