Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Здравствуйте коллеги.
Недавно появился посторонний запах в салоне из системы вентиляции. Изначально предполагал, из выхлопной подтягивает. В движении его нет, стоя или медленно тянет. После осмотра в нескольких СТО (не специализирующихся на дизелях) выяснили - картерные газы (наиболее вероятно). Особо слышен запах в области маслозаливной горловины. Визуально все узлы и агрегаты сухие, масла и копоти не обнаружено. Посоветуйте в Киеве СТО с грамотным дизелистом и обслуживающих Пежо.
Спасибо

Ищи прорыв газов по форсункам. Можно в колодцы налить немного воды, сразу будет видно. Замена медных шайб под форсункой.

Так и да, цокотит 3я форсунка. Хоть и сухой чистый колодец, но с водичкой всё обнаружилось.

Заменили шайбу. 1,5 часа и 400грн - один день полет нормальный.
Расход начал падать к старым добрым 5л/100

подскажите что нужно смотреть, при включени печки на работающим двигателе слышны картерные газы в салоне!

OlegOleg
Я бы глянул выпускной коллектор, и в принципе всю выпускную систему, скорее всего где-то пропускает.

Также может масло подтекать и при попадании на двигатель подгорать.

OlegOleg
В моем варианте правильным оказалось налить воды в место крепления форсунки - услышал как цокотят через воду пропущенные газы.
Хотя перед этим обнюхали всю выпускную.
Сложнее всего найти толкового диагноста

Что за медные шайбы? Это те что сервис бокс обзывает "уплотнитель инжектора двигателя"? С номером 1981 95?

И снова здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, что ещё необходимо заменить вместе с шайбами форсунок?
P.S. 9HJ