Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Всем привет! C3 A51 EGS 5 COLLECTION AIRDREAM Решили обзавестись городским авто с акпп. Выбирали между vw, seat, bmw1,208,corsa,punto. Приглянулся С3 из Фрисландии(200км от Амстера . Позвонил диллеру, узнал что да как, скинул залог иииииии......
Харьков-Стамбул-Амстер и так далее.....
Энд го ту Юкр.

Поздравляю.

Судя с названия , точно с Амстердама в Украину

Авто, как для города, нравится. Времени прошло достаточно, чтобы сделать небольшой soundtuning с3а51, ну типа гаражного хобби-экспертмента:
[video]https://youtu.be/rO4P-jlFjyA[/video]

Ps. Положительный эффект есть. Шума стало меньше. Субьективно 10-20%.

Шиповка по городу сильно гудит, и зимы до НГ небыло. Без долгих раздумий продал её(за месяц до НГ) и сейчас катаем на RunOnFlat Dunlop - спорт(действительно) мини обзор

[video]https://youtu.be/FTk6KIHD1B4[/video]

Ps. Хороший спортвариант. Раз поймался гвоздь и ездили несколько дней на полностью спущеном(город, пробеги и скорости небольшие) - шина выдержала отлично! Установил датчики давления для контроля, ибо на глаз не определишь всем удачи.

Немного про стартстоп и расход дизеля.....
Статистика:
ОСЕНЬ город 5-6, трасса с 3,8- 4,8
ЗИМА город 6-8(в мороз
реально 8!!!), старстоп в морозы более минус 10 не включается.
Заявлено заводом 3,2-3,6л/100км,
креатив текноложи ошибся в 2,2 раза?

Старт-Стоп не включается если зарядка АКБ меньше 75%, проверь аккумулятор, AGM АКБ больше 4 лет не живут

со Старт стопом тут такая ситуация: он включается в плюсовые температуры и где-то до -7 свыше -10 он может включиться но где-то на двадцатую остановку может быть по городу А дальше Всё. вот были морозы минус 15 и он вообще не включался скорее всего там какой-то программное обеспечение завязанная на датчике температуры. ставил номер на подзарядку и полностью якобы заряжены был аккумулятор соответственно должен был включаться стартап но он не срабатывал так как в тот день температура была больше -14 как раз на Крещение поэтому скорее всего там завязана на датчике температуры. Ответ с голосового ввода с мобилы поэтому могут быть неточности текста всем удачи.

Зима - время утеплить дизель.
Помог кусок стеклохолста сложеный вчетверо на двигатель. На верхнюю щель была одета теплоизоляция труб диам.20мм. На нижний воздухозаборник пристёгнут пластиковыми хомутами кусок фольгированного вспененого полиэтилена 3мм. Справа оставлено 15х15 см для обдува интеркуллера.
Результат: быстрее нагревается и медленно остывает.
1,4 e hdi дизель нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО утеплять зимой из-за особенностей констрккции.
Всем удачи.