Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

И так, машина покупалась в конце 2008 года в АИСе. Изначально французский автопром даже не рассматривался и я стал владельцем Citroen лишь по той причине, что других автомобилей не было в наличии. Но спустя некоторое время, я просто влюбился в этот автомобиль и даже спустя почти 10 лет, мне трудно выбрать альтернативу ему.
За 9 лет пользования не происходило ничего интересного, плановые регламентные работы(жидкости, фильтра, свечи), лишь в 2016 г., от нечего делать, были заменены передние тормозные диски и колодки, сцепление, также заменил еще рабочий аккумулятор.
И вот, в 2018 случились первые настоящие поломки: начал потеть двигатель в раене клапанной крышки, пришлось менять прокладки. Заклинил термостат в открытом положении, поменял на оригинал. Потекло соединение с радиатором печки, устранил с помощью колечек от VAG.
По традиции, от нечего делать, поменял задние тормозные диски с колодками, правую и левую опоры двигателя, сайлентблоки задней балки, поставил усиленные от Peugeot 3008.

Пробег на сегодня чуть больше 61 тыс. км.
Поменял ремень ГРМ с роликами и помпой. Поставил комплект от Gates.
AliExpress помогает не скучать. Приобрел ручки управления кондиционером, накладки на педали, чехол на руль и блестящую ручку МКПП.


п.с. Упор под левую ногу ничем не обработан с завода. Пришлось снимать, зачищать от начавшейся проявляться коррозии и красить.

За год проехал почти 4 тыс. км. Средний расход бензина за этот период составил 8.2 л/100 км. Средняя скорость 32 км/ч.

Решил проапгрейдить заднюю балку. К ранее купленному вибродемферу 5131Н6, докупил экран 514629. Смысл этого экрана для меня остался загадкой, но раз ставят на новые С4 и DS4, то пусть будет.


На всякий случай установил возвратные пружины стояночного тормоза от VAG 1K0615295 и 1K0615296.


Обнаружил рваный пыльник тороса ручника, РСА ничего не предлагает для решения этой проблемы кроме как замену троса, пришлось купить пыльник от GM 90236045

Обнаружил рваный пыльник тороса, РСА

и как тебе этот вибродемпфер?

mgl
Вроде тише, а может эффект плацебо

Это пожалуй единственное, что я не делал с этой балкой
Пока идеал тишины с таким раскладом- Амо саксы, зеленые сайленты, подушки в пружинах и шумка багажника.
Пробои есть только на жести. Но с нашими дорогами любую подвеску можно пробить. Достаточно тихо работает подвеска. Ну не падлы? 15лет ставить такое западло людям! И главное умеют же делать идеальные подвески! С5,406 и весь Д класс! На Ситре Ксаре какая хорошая подвеска стояла! Да, чуть более требовательная в обслуге, но то такое...

mgl
Сколько качаешь в подушки?

0.8 атмо

Наконец-то подвернулись по приемлемой цене оригинальные коврики 3D.

Из минусов:
1. водительский закрыл алюминиевую накладку под левую ногу
2. коврики сливаются с автомобильным ковролином и их практически не видно. Чувак, у которого я купил коврики, заказал их у офов, а когда полез устанавливать, оказалось что у него такие уже лежат.