Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Добрый день.
Peugeot 307 2004 дорестайл 1.6 бенз TU5JP4 AKПП
Масло меняно 4 тыс км назад, показывало все квардратики и все было хорошо.
Сегодня решил поменять свечи так как на старых дергало при и подтраивало.
Свечи взял такие на EXIST.UA Eyquem RFN 58 HZ. Когда доставали свечи 2 были подгоревший и сьеденные. После замены свечей движок ожил и стал работать ровно и вообще заработал как надо, без провалов и троений. Проехал 10 км для проверки что все ок.
Приехал назад машина постояла несколько часов. Сажусь включаю пред зажигание мигает низкий ровень масла и только один квадрат (хотя до это все квадраты были ок и уровень тоже). Когда завожу двигатель никаких сигналов нет. Ну чек енджин у меня горит всегда с ошибкой бедная смесь, пока тоже не нашел ее решения.
Причем тут масло и что могли зацепить при замене? По щупу уровень масла под верхней меткой.

Забей! Там этот датчик глючит постоянно. Только по щупу меряй.
п.с . ту5 масло вообще не берут... Там от ТО до ТО в доливе нужды нет. Но уровень проверять стоит. Мало ли что.

+1 Забий. У мене така сама фіча, по щупу все ок, а датчик панікує...

Похоже, что эти датчики глючат везде( У меня даже на 508 именно в жару периодически пишет про корректировку уровня масла, так же было в 307 и 308

Кому интересно как решилось.
Вычитал в интернете, что уровень масла определяется через давление картерных газов.
При замене свечей действительно снимали эти трубки, разобрали снова, надежно их прикрепили (они там на клипсах желтых) и все стало нормально и уровень показывает полный как и по щупу. И пишут еще что в этих трубках не должно быть разрывов. А и да показывает не сразу, надо чтоб машина поработала минут 15 на холостых.
Чуть шо фото не мое, у меня трубки целые.