Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

пыж 508 1.6 дизель робот

Добрый вечер если он добрый. Проблема потек исполнительный механизм при переключении в бачок идет очень сильный удар масла ( это со слов механика так как сам был в машине и этого не видел ) но факт остается фактом за день упал уровень масла на минимум кто-то с таким сталкивался ??? куда обращаться с такой проблемой Официалы замена механизма ЗА дурные деньги я так понимаю будут делать б.у в польше 10000 грн +- жду ваших комментариев

Вы бы для начала написали в названии темы и в посте что за коробка и какая машина .

zhigan
Не надо сразу паниковать. При любом срабатывании механизма, уровень жижи падает почти до минимума.
Контроль уровня делается после сброса давления или после длительного простоя.
Надо глазами посмотреть откуда течет и течет-ли вообще.
ИМХО. Если течет сверху по компьютеру - клапана исполнительного мезанизма.
Если течет из самой коробки - выжимной подшипник.
Официалы могут (должны) проверить давление в контуре, и посмотреть в какой момент оно падает.

течет крышка как я понимаю там где клапана. официалы сказали замена блока целиком цена 34000 минимум + адаптация + расходники примерно 40000 короче говоря попа

У меня на Рено Модус, на роботе потекла жидкость из под датчика выбора передач, после разборки оказалось что кончился манжет, ремонт обошелся в 11 000 грн, снятие - установка, замена всех манжетов, замена насоса (механическая часть), адаптация, материалы. Так что не все так страшно .

lavrusenko
А какой пробег был?

lavrusenko
а где делали ремонт ? ездил сегодня к МАСТЕРУ ( если можно так назвать ) Откройте капот все понятно замена блока целиком вот теперь сижу думаю кто может реально сделать диагностику и сказать в чем проблема а замену в сборе робота проблему может не решить но денег потрачу

zhigan
Delfi кидал такую ссылку
http://megatrans.com.ua/" onclick="window.open(this.href);return false;

zhigan

можно фото этих потеков?не понятно, о чем речь
масло в гидроблоке хоть раз менялось и коробке?
Если не менялось-я бы начал с этого.Тем более обе нужно менять периодически и так и так.
На нормальном СТО бачок снимают,моют снаружи.Потом прокачивают.Как минимум можно будет и увидеть что там если дело в нем.И цены несоизмеримы с озвученными цифрами(2-3 т с материалами). Я думаю проблема в этом(так как мало кто меняет эти жидкости).
Вынести вердикт о замене на 30т грн- не предел.
Я бы как не специалист еще б и коробку Вам советовал покупать новую-если проблемы с коробкой(это шутка если что)
Кстати может и сцепление приехало,те кто менял подскажут диагноз

https://autostrong-m.by/post/httpsautos ... -i-citroen" onclick="window.open(this.href);return false;
Познавательно. Может там будет ответ.