Сторінка 1 з 2

Регламент обслуживания автомобилей Peugeot

Додано: 25 березня 2009, 15:41
Delfi
Регламент обслуживания автомобилей Пежо (кроме 107, 4007 и Партнер Дизель) Пробег, тыс. км Перечень операций

20 000 км (1 год)
-Замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтров + регулярные операции
40 000 км (2 года)- Замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтров + замена свечей зажигания + регулярные операции
60 000 км (3 года)- Замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтров + тормозной жидкости + регулярные операции
80 000 км (4 года) - Замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтров + замена свечей зажигания + замена ГРМ + регулярные операции.
100 000 км - Замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтров + регулярные операции
120 000 км - Замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтров +замена свечей зажигания + тормозной и охлаждающей жидкости + регулярные операции
140 000 км - Замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтров + регулярные операции
160 000 км - Замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтров + замена свечей зажигания + замена ГРМ + регулярные операции.

Замена тормозной жидкости проводится раз в 2 года или по достижении 60 000 км.
Замена охлаждающей жидкости проводится раз в 2 года или по достижении 120 000 км.
Работы проводятся по достижении любого из этих двух показателей первым.
Регламент обслуживания автомобилей Пежо 107 (межсервисный интервал 10 000 км)
Пробег, тыс. км Перечень операций

10 000 км (1 год) - Замена масла и масляного фильтра + регулярные операции
20 000 км (2 года)- Замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтров + регулярные операции
30 000 км (3 года) -Замена масла и масляного фильтра + регулярные операции
40 000 км (4 года)- Замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтров + замена свечей зажигания + регулярные операции
50 000 км - Замена масла и масляного фильтра + регулярные операции
60 000 км - Замена масла, масляного, воздушного, топливного и салонного фильтров + замена тормозной жидкости + замена масла в КПП + регулярные операции
70 000 км - Замена масла и масляного фильтра + регулярные операции
80 000 км - Замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтров + замена свечей зажигания + регулярные операции
90 000 км- Замена масла и масляного фильтра + регулярные операции
100 000 км -Замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтров + регулярные операции
110 000 км -Замена масла и масляного фильтра + регулярные операции
120 000 км- Замена масла, масляного, воздушного, топливного и салонного фильтров + замена тормозной и охлаждающей жидкости + замена масла в КПП + регулярные операции
130 000 км - Замена масла и масляного фильтра + регулярные операции
140 000 км -Замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтров + регулярные операции
150 000 км - Замена масла и масляного фильтра + регулярные операции
160 000 км - Замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтров + замена свечей зажигания + регулярные операции
Регламент и стоимость обслуживания автомобилей Пежо 4007 (межсервисный интервал 10 000 км) Пробег, тыс. км Перечень операций

10 000 км (1 год)
- Замена масла, масляного и воздушного фильтра + проверки трансмиссии + регулярные операции.
20 000 км (2 года)- Замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтра + проверки трансмиссии + регулярные операции.
30 000 км (3 года)- Замена масла, масляного и воздушного фильтра + замена свечей зажигания + проверки трансмиссии + регулярные операции.
40 000 км (4 года)- Замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтра + проверки трансмиссии + проверка углов установки колес + регулярные операции.
50 000 км - Замена масла, масляного и воздушного фильтра + замена масла в КПП и трансмиссии + проверки трансмиссии + регулярные операции.
60 000 км -Замена масла и масляного фильтра+воздушного и салонного фильтра+свечей зажигания+охлаждающей жидкости+проверки трансмиссии+проверка зазоров клапанов+регулярные операции.
70 000 км - Замена масла, масляного и воздушного фильтра + проверки трансмиссии + регулярные операции.
80 000 км - Замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтра + замена тормозной жидкости + проверки трансмиссии + проверка углов установки колес + регулярные операции.
90 000 км - Замена масла, масляного и воздушного фильтра + замена свечей зажигания + проверки трансмиссии + регулярные операции.
100 000 км - Замена масла, масляного и воздушного и салонного фильтра + замена масла в КПП и трансмиссии + проверки трансмиссии + регулярные операции.
110 000 км - Замена масла, масляного и воздушного фильтра + проверки трансмиссии + регулярные операции.
120 000 км -Замена масла и масляного фильтра+воздушного и салонного фильтра+свечей зажигания+охлаждающей жидкости+проверки трансмиссии+проверка зазоров клапанов+регулярные операции.
130 000 км - Замена масла, масляного и воздушного фильтра + проверки трансмиссии + регулярные операции.
140 000 км - Замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтра + проверки трансмиссии + регулярные операции.
150 000 км - Замена масла, масляного и воздушного фильтра + замена свечей зажигания+ замена масла в КПП и трансмиссии + проверки трансмиссии + регулярные операции.
160 000 км - Замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтра + замена тормозной жидкости + проверки трансмиссии + проверка углов установки колес + регулярные операции. Регулярные операции, входящие в каждое ТО * Проверки в салоне автомобиля (звуковой сигнал, стояночный тормоз и т.п.)
* Проверки под автомобилем, включая:
o системы, обеспечивающие безопасность (тормозная, рулевое управление и т.п.)
o системы защиты окружающей среды (герметичность контуров, коробки передач и т.п.)
o осмотр датчиков системы контроля дорожной разметки AFIL (в зависимости от комплектации)
* Проверка автомобиля «внешний осмотр» (состояние шин, фар, фонарей…)
* Проверки в моторном отсеке, в т.ч. контроль уровней (омыватели, тормозная жидкость…)
* Необходимые проверки, регламентируемые местным законодательством (помимо ТО)
* Компьютерная диагностика бортовой электроники
* Очистка фильтра дизельного топлива (если имеется)
* Замена масла в двигателе
* Замена масляного фильтра
* Обнуление указателя технического обслуживания
* Дорожные испытания автомобиля

Re: Регламент обслуживания автомобилей Peugeot

Додано: 25 березня 2009, 15:58
Alex kiev
Уже ремень с роликами на 120 меняетсо!

Re: Регламент обслуживания автомобилей Peugeot

Додано: 25 березня 2009, 17:16
alex_kost
Эх...сюда бы еще цены....

Re: Регламент обслуживания автомобилей Peugeot

Додано: 25 березня 2009, 19:50
Admin
Первое ТО у всех ПЕЖО и вроде СИТРОЕНОВ 2500 км

alex_kost
:D На 308 цепь стоит :)

Re: Регламент обслуживания автомобилей Peugeot

Додано: 25 березня 2009, 21:04
alex_kost
Admin писав:Первое ТО у всех ПЕЖО и вроде СИТРОЕНОВ 2500 км

alex_kost
:D На 308 цепь стоит :)
Слова - цепь и цены имеют разный смысл.
Меня интересует сколько стоит ТО...кто какое прошел и сколько это стоило.

Re: Регламент обслуживания автомобилей Peugeot

Додано: 25 березня 2009, 21:17
Admin
Alex kiev писав:Уже ремень с роликами на 120 меняетсо!
А в 308 цепь когда?

Добавлено спустя 5 минут 57 секунд:
alex_kost писав:Слова - цепь и цены имеют разный смысл.
Спасибо,но я вам сказал именно про цепь :) Многие владельцы 308 думают,что у них ремень
alex_kost писав:Меня интересует сколько стоит ТО...кто какое прошел и сколько это стоило.
Я прошёл 2 8-)
первое 2500-бесплатное
второе на 20000-в пределах 1000 грн,но это было при курсе 4.84

До следующего ТО осталось 8500

Re: Регламент обслуживания автомобилей Peugeot

Додано: 25 березня 2009, 21:24
Fenia-555
А у меня на 2500 небыло, поэтому не у всех Пыжей и Ситров есть :D

Re: Регламент обслуживания автомобилей Peugeot

Додано: 25 березня 2009, 21:31
Admin
У меня в сервисной написано что первое 2500,а на 307 раньше было первое на 1000 и промежуточное было на 10000.
Знаю точно ,что в МОСКВЕ,ПИТЕРЕ и многих городах России тоже на 2500 :)

Re: Регламент обслуживания автомобилей Peugeot

Додано: 25 березня 2009, 21:36
Fenia-555
это зависит от партий машин,когда были сделаны,вот мая из другой партии, это как знаешь с подлокотником,те машины которые были сделаны после сентября,тоесть с октября 2008 идут с другим механизмом подлокотника,усиленным!Так и наши Пежепочки! :D

Re: Регламент обслуживания автомобилей Peugeot

Додано: 31 липня 2009, 17:14
Brass
Цепь в ГРМе 308-х вроде расчитана на весь срок эксплуатации двигателя. Или я ошибаюсь?

[ Сообщение отправлено с мобильного устройcтва ]