Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

А что сроки ТО в соседних странах отличаются?
У друга Пежо Партнёр Tepee так там ТО через 20 000, (1,6i 1600cm3), на 308-й насколько помню сроки такие же.
У меня такой же дизельный, вроде всё сходится по вашему регламенту, но нет доливки противосажевой присадки на 120 000.
Поясните please.

В разных странах разный регламент. Пояснять нечего Разная гарантийная политика.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Вот новейшие регламенты по Украине http://www.peugeot.ua/scheduled-services/" onclick="window.open(this.href);return false;

Потенциальные покупатели (а также приобретавшие авто уже в этом году) Пежо могут вздохнуть с облегчением - для бензиновых версий (кроме 107 и 4007) вернули периодичность ТО в 20000км, а для дизельных - отменили обязательную замену топливного фильтра каждое ТО (10000). Теперь его можно менять каждые 40 тыс. Также, насколько я понял, вернули бесплатное ТО-2500.
http://www.peugeot.ua/scheduled-services/" onclick="window.open(this.href);return false;
З.Ы. Сейчас веду переписку с Департаментом послепродажного обслуживания Пежо Ситроен Украина, если не разрешать менять топливник каждые 40, то это будет последней каплей в переходе на обслуживание "на стороне".

интересно. Илта говорит что изменение с 15 на 20 тык меж сервисного пробега на мну не распространяется т.к. у мя в тех паспорте 15 тык)))
напишу запрос на Пежо Украина. интересно что они по этому поводу думают)))

скорее всего то же, что и по моему

Относительно Вашего запроса - правильной является информация, указанная в сервисной книжке

Всем привет.Приехала машина П 307.2.0.16V/EW10A.На замену масла. после очередного Т.О.пробег 20000.ребята слили масло и были в .хорошо был хазяин авто он был еще больше в .После того приезжает на Т.О.через каждые 8 тыс.Вот так ребята.Обслуживался только на Илте

ПЕРЕХРЕСТ

получайте статус оф. СТО и будем ездить к вам, а так... пока гарантия... особо не рыпнешься, к сожалению

ПЕРЕХРЕСТ писав:...ребята слили масло и были в ...

Так что там было такого?

Получить статус оф СТО очень тяжело не те стандарты.Но мы к етому стремимся.А по маслу ОЧЕНЬ,ОЧЕНЬ,ОЧЕНЬ, ЧОРНОЕ,как в дизеле.

ПЕРЕХРЕСТ писав:.А по маслу ОЧЕНЬ,ОЧЕНЬ,ОЧЕНЬ, ЧОРНОЕ,как в дизеле.

так оно и должно быть так-хуже когда оно светлое.