Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Для ответа на этот философский вопрос, вам придется напрячь отнюдь не мозговые извилины - придется потрудиться. Все-таки буксует не одно колесо, а все четыре. Лучше варианта с домкратом пока никто не придумал. Разве что вызов эвакуатора, но это обойдется вам в копеечку. К тому же нужно знать номер телефона "местного" эвакуатора. К сожалению одного общего телефона (вроде 911) пока нет, поэтому вам нужно заранее уточнить номер эвакуатора в том регионе, в котором вы преодолеваете "полосу препятствий".

Если в машине есть несколько пассажиров, можно попросить их подтолкнуть машину. Но это стоит делать только в том случае, если вы уверены, что объединенных сил этих пассажиров хватит, чтобы вытолкнуть машину. Иначе вы их по уши запачкаете грязью, а воз, то есть, автомобиль, где был, там и останется.

Юмор.................................................................................................

"Запорожец" паркуется рядом с "мерсом". Хозяин "мерса" неодобрительно бурчит:
- Ездят тут всякие. Поцарапают хорошую тачку, и фиг с них потом чего получишь.
Водитель "запора" радостно поддерживает разговор:
- Как вы правы! Мне вчера один м...дак в крыло на самокате въехал!


Еще нужно поговорить о лужах. Выше уже было сказано, что по возможности нужно стараться их объезжать, но если вокруг непроходимая грязь, придется въехать и в лужу. Только предварительно нужно с помощью какой-нибудь палки убедиться, что не утонете. Логика тут проста: если вода стоит, значит, дно твердое. Если грязь рядом с водой жидкая, то лучше поехать по воде (как ни странно, по воде проще ехать, чем по грязи). А если рядом с водой грязь сухая, значит, под водой - глубокая яма, следовательно, лучше такую лужу объехать.

я думав мова піде про гідравлічні Сітроени

Для начала есть несколько доп вопросов:
на каком именно грунте села машина
и в какой местности (ну типа лес, поле зимой, и т.д.)
и сколько их вопще было машин (в смысле в этой поездке)

ну по сути не так важно, села на брюхо и сидит
- ну тут уже важнее, так как если лес то вытащить будет на порядок легче чем с поля зимой
- если 2- то вытащишь, а ежели сам в поле поперся, то сам виноват

Так вот и я о то же, если машина села в лесу, то прикидываемся лесником собираем палоч ки всякие, веточки и подкладываем их под колеса. Медленно конечно, но выехать можно.
В поле, иди за трактором в сторону ближайшей деревни, и не парь себе мозк, все равно не получится выехать.

Както поехали мы на охоту на на УАЗ 3160,ехал я за рулем,папа сидел рядом-штурман, был конец зимы(февраль все таяло но иногда были морозы. Ночью на кануне был мороз и мы решили на охоту,дабы потом грязь не месить,ехал я ехал пробирался по колеям и впереди была глубокая колея(от камаза военного)и я решил одним колесом по межколейке,а вторым по обочине, но не тут-то было, УАЗ машина тяжелая пер я на полном приводе и машину юзом начало сносить в колею, я чтоб мошину не развернуло по перек колеи заехал в колеюи проехал немного мерта 2 селна мосты!Ни вперед, ни назад повис!Пошли в лесополку,наломали деревьев,хорошо что папик у мен большой с ним ветки хорошо ломать было,а так бы был один глядишь и остался бы сночевкой, до бригады было идти км так 20,ну вот напихали под колеса, он за руль я в помощь движку и толкать назад!Выехали,только когда он назад сдавал на полном ходу меня всего грязью об кидал,жалко что фотика с собой не было посмеялись бы!Только тогда мне было все равно на то что об кидал, лишь бы выехали.И скажу вам честно ничего нет сложного в том чтоб веток наломать,главное чтоб ВЕС был,а остальное приложиться!

Для тех, кто часто ездит по дорогам, где можно засесть, вот, пожалста, незаменимый девайс - ручная лебедка.



Можно и самому что-то смастерить в экстремальных условиях, главное физику помнить

Да уж там лебдка ручна,мы купили навару и ездим спокойно с пониженными и блокировкой дифференциалов
,ткт все просто ехал ехал сел, заблокировал диференциал и поехал потихоньку назад!Все просто!А тогда когда на УАЗе сели с обоих сторон камыши и не единого дерева не было прошщлись около 1км до лесополосы, я думая там не одной лебедки не хватит!

нет деревьев - вбивайте кол (тоже можно возить с собой )

Ок только надо толщину и длину рассчитать для авто массой 2 тонн ,я думаю не меньше 2 метров и толщиной не меньши 200мм!