Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Подскажите пожалуйста, у меня Пыж, 2007 года,АКПП,2,0, взяла не новый, ездить хорошо, проблем нет, вот только иногда не с того не с сего загорается ошибка Gearbox faulty-Ошибка работы АКПП. Машина переходит в аварийный режим и едит очень тупо. Я живу в Казахстане, в Шымкенте, Центров Пежо нет,диагностика ничего не показала. Умные мужчины, скажите пожалуйста, что бы это могло быть...

Самое распространенное при такой ошибке, это проблема с давлением в АКПП. По хорошему нужно подключиться к компу и посмотреть ошибки, попробовать выровнять давление, но 90% это нужно менять два электро клапана в АКПП.

пробовать шо-то выравнивать безполезно, надо менять клапаны и масло, цена вопроса около 500 вечно зелёных

я когда подушку стабилизационную подубил - то же самое было.....
поменял сайлентблок и никаких ошибок....

500 это если у оф делать, а по факту мона вложится в 250-300 уе

Спасибо большое всем. Попробую саленблоки поменять, может поможет. Обязательно отпишусь, чем все закончилось.

Добавлено спустя 24 минуты 27 секунд:
А подскажите пожалуйста, а как выравнивать давление?! Это делают на СТО?

Darya, между ошибкой АКПП и сайлентблоками связи нет и не может быть, тут только нужно : попробовать подключить диагностический комп и попробовать выравнять давление и посмотреть параметры, если они плохие тогда равняй не ровняй, а замена клапанов нужна будет по любому.

А тогда замена клапанов может решить и проблему троения двигателя? после нажатия педали газа двигатель не набирает обороты быстро,а начинает троить, особенно когда холодная машина... А вообще педаль газа у Пыжей электронная? Может проблема в электроники?

Коробка это одно, а мотор другое.

На моем 308-м Пыже описываемая ошибка вылетает в том случае, если начать движение на не сильно прогретых движке и коробке. Однако если погреть хотя бы 2-3 минуты, то все ок. Хотелось бы узнать, у многих ли так и допустимо ли такое для коробки AL4 или все же лучше на диагностику и ремонт, пока на гарантии?