Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Предлагаю оставлять здесь свои отзывы о качестве и рекомендации относительно дизельного топлива в нашем регионе.

Сперва напишу о себе - первый раз после салона заправился на АЗС Укрнафта по той же ул. Складской зимним ДТ (-20С),серы не более 50мг, откатал бак, средний расход по БК 5,3, в реале - 5,6 температура воздуха не опускалась ниже -5.
Вчера, начитавшись страшилок решил поступить так (Пыж308 92лс, пробег 1тыс.км.) - заправил Шелл ВиПауэр арктика -32С, серы не более10мг(в порту Ленина), ВОГ Мустанг ДТ -22С, серы 30мг (пр. Юбилейный), БлюФормула -20С, серы 26мг (Хортицкое шоссе) в равных частях примерно по 20л., может мне так показалось но расход поднялся где-то на 0,3-0,4 л и немного машинка стала тупей по сравнению с топливом от Укрнафты. Посмотрим дальше, может показалось.

Вобщем, ув. ПСА-трактористы из Запорожья - пишите где заправляетесь и где по вашему мнению топливо более-менее гуд

П.С. Жаль что заправок ОККО у нас нет, которые большинство хвалит - ближайшая в Никополе.

oleyur, окко не панацея и не гарантия хорошего дт, уверен, что у вас есть куча заправок где качество вполне хорошее

Я тоже на это надеюсь, но отзывов о конкретных АЗС в нашем городе по дизелю не нашел, посему и тему создал.
Понимаю что наткнуться на каку можно на любой заправке, но хотелось бы знать где люди заправляются постоянно втечение долгого времени и меньше имели проблем.

повторюсь в очередной раз - ищите любой импорт, в частности Прибалтику

отправлено гребаной топталкой

oleyur писав: решил поступить так (Пыж308 92лс, пробег 1тыс.км.) - заправил Шелл ВиПауэр арктика -32С, серы не более10мг(в порту Ленина), ВОГ Мустанг ДТ -22С, серы 30мг (пр. Юбилейный), БлюФормула -20С, серы 26мг (Хортицкое шоссе) в равных частях примерно по 20л

oleyur,Думаю таким способом Вы вряд ли определите "любимую" заправку. Посмотрите где заправляются дальнобойщики на своих дорогущих иномарках , спросите их, лучших спецов по солярке и ее расходе вряд ли найдете...ИМХО.

Самый простой визуальный выбор.Тобиш набрать соляры в пластиковые бутылки и сровнить.Качественная соляра она полностью прозрачная жолтого оттенка.Чем мутнее тем хуже.Сравнивал с солярой купленой в европе.По расходу топлива невозможно определить качество.Можно определить по работе двигателя, чем мякче работает тем больше цетановое число что хорошо для двигателя.

М'якша робота може означати і більшу кількість сірки. Чи я не правий?

Правий сто процентів. Велика кількість сірки найбільше впливає на екологію і сажевий фільтер ,якщо він присутній в авто. Палевній апаратурі не шкодить навпаки змащуе краще.

Сергей n писав:По расходу топлива невозможно определить качество

неужели? для меня это основной показатель
а вот по работе разницу уловить практически не реально на новом моторе

Заправлявшись в Днепре на ОККО Пульс-дизелем (взял попробовать) узнал, что открылась первая АЗС ОККО в Запорожье - Героев Сталинграда 4 (на сайте почему-то еще не добавили в карту) АЗС оч понравилась своим сервисом, очень надеюсь что многочисленные положительные отзывы об ОККО не подкачают. ПОпосмотрим.