Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Интересная проблема!!! заводим машину через 15-20 секунд глохнет потом долго стартером крутим машина завелась работает но при этом может выкинуть чек и ограничить тягу и обороты но не всегда... Если открыть капот и качать грушей выгоняешь воздух заводится с пол оборота не глохнет,при этом ошибок не выкидывает, топливо не где не подтикает по ходу просто уходит назад в бак!!! поставили после груши клапан ,вроде как уходить уже не должно но все равно убегает назад особенно быстро если стоишь на горке!!! Грешили на насос поменяли тоже самое фильтр меняли..Случилось это примерно после сильных морозов, правда не за долго снимали в сервисе клапанную крышку может там че натворили...????? Может кто сталкивался с такой проблемой???

тут нормальная диагностика нужна

tapatalk@viewpad7

У меня подобное было. Когда менял топливный фильтр плохо закрыл крышку фильтра, подсасывало воздух.

Так там фильтр целиком идет и крышек нет не каких....тем более началось это в сильные морозы и менял я фильтр когда уже была проблема

Если это случилось в сильные морозы, то это можно объяснить тем, что плохое диз.топливо. При низких температурах оседает парафин этот парафин попадает на топливный фильтр и забивает его, в следствии этого топливный фильтр не успевает пропускать необходимое количество топлива, отчего мотор поработав некоторое время глохнет.

Так щас то тепло уже!!!! а воздух появляется

во-первых правильно писали- нужна хорошая диагностика, если выкидывает чек, то ошибка есть 100 проц.
сделай диагностику и проверь по компу регулятор давления

Дело в том что ошибку выкидывает когда воздух попадает в насос!!! Диагностика показало что ошибка регулятора давления именно когда воздушится..!! регулятор давления менялся вместе с насосом

Подскажите, проблему устранили? Дело в том, что, сам столкнулся с совершенно идентичной проблемой как у ТС. Машина Берлинго В9 2010 года, 1,6 HDi 90лс. Уход топлива из системы (совершенно пустая помпа ручной подкачки) чз-10-15 минут после остановки мотора. Появилось сразу после планового ТО. Грешил на "кривой" топливный фильтр. Замена оного на новый, другого производителя, результата не дала... Боюсь "ушатать" ТНВД воздухом...

Негерметичность по какомуто штуцеру или прокладке фильтра. Проверить все подсоединения.