Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Слідом за електромобілями у Києві з'явилася і перша електрична заправка для авто такого типу.

У Києві по вул. Героїв Сталінграду, 1а, встановлено пункт підзарядки електромобілів. В "ОККО" кажуть, що скористатися послугами цієї електрозаправки водії можуть безкоштовно.

У компанії говорять, що це перша тестова заправка. "Ми будемо дивитися, яким буде попит на використання, і вже від цього будемо відштовхуватися", говорить Олег Дорожовець, провідний спеціаліст відділу зв'язків з громадськістю мережі АЗС "ОККО".

На АЗС встановлено зарядний пристрій EVT050 фінської Ensto. Зарядні пристрої типу EVT комплектуються однією або двома розетками, локальними лічильниками електроенергії та світлодіодними індикаторами стану зарядного пристрою.Тривалість повної зарядки - 6-8 годин.

Однак суму інвестованих в електрозаправку грошей компанія не говорить. "За домовленістю з фінським партнером ми не можемо розголошувати суму", - говорять в ОККО. Перспективна сума подальших інвестицій у проект, а також можливі місця будівництва подібних заправних станцій компанія не розголошує, посилаючись на тестовий режим використання існуючої і відсутність даних по використанню і рентабельності заправки.
P.S.: НЕ РЕКЛАМА

Теперь ждем первый электромобиль в Киеве

Они уже ездят с прошлого года.
Я видел месяц назад на улице такой.

6-8 часов, это хорошо под офисом такую иметь - приехал, поставил на зарядку. А так - я слабо представляю.

Угу, особливо интересно сколько эти батареи проживут по нашим морозам...

Skylark в эстонии были закуплены электокары. Или год назад или два.. Так тоже начали говорить что зимой им будет смерть. Но японцы продумали небольшой подогрев батарей что на пробеге почти не сказывается.
Другой вопрос как поведут себя китайские аналоги которые продаются в украине http://www.bioauto.com.ua/

Эммм, как я помню из школьного курса, КПД тут будет немного того. Шоб немного согреть в 20 градусный мороз... И греть надо перманентно. В общем удачи любителям электрокаров зимой!

PS: Почитал ссылку, ржач. Во первых это китай, во вторых всего 500-700 циклов держит батарея. АКПП на электромобиле меня просто умилила, гы
И все это счастье стоит 20килобаксов.

[video]http://www.youtube.com/watch?v=MA8vTmESSyo[/video]

А как в электромобилях с подогревом салона зимой? Если греть той же батареей, то , я думаю, на час хватит?

хх с грелкой ездить