Все машина продана месяц назад. Уехала к новому владельцу, которого будет радовать и жарить.

Да я в общем то писал, на драйве, в общем
1) Машина стала чуток помедлней, нет того бешеного взрыва который был вначале
2) Пропала рассинхронизация из за первого и теперь уже 16 тысяч ниединной ошибки
3) Стала кушать меньше бензинчика =)

Да в общем то, то и продажей назвать нельзя =) как только находились покупатели, я находил себе 5.00000 причин, почему нельзя сбрасывать цену, и почему пыж должен остатся в семье =)

Давненько меня не было =) Уже прошли 45700 км, прошли 3 ТО,, с последней перепрошивкой ушли все проблемы =) Даже нашли куда уходила охлаждайка, трещинка в трубочке, в последний день гарантии успел записатся =) Сейчас правда небольшая горчеь, пыж продается , так как в семье было решено что три машины ...

Скажем так, шумка хорошая, но двигатель пока не прогрет рычит дай боже, хотя звук мне понравился)))

после двух тысяч, взрыв мозга, до двух уверенный разгон

Я сегодня влюбился в дизель) Был на тест драйве мегана с 6 ступенчатой механикой, и 1.5 дизелем, короче он едет ярче чем мой турбованый пыж =(

уже 35700 пробежал) И тьфу тьфу бегает последние тысяч 9-10 без единной проблемы, разве что вчера колесо пробил)

Пока живет)) кушает 12, бегает быстро)

Сейчас вот прошло общение с сервис центром рено.... Что могу сказать... Вилтон это просто идеальный сервис по сравнению с рено, милые отзывчивые люди работают на пежо, люди которые хотя бы понимают что делают и запоминают тебя как клиента, даже если ты приехал по гарантийному ремонту. В рено все не ...