[quote="Admin"]Это Картман, который был забанен, а это ака супруги его под которой он ходит.

Уважаемый Админ, а можно узнать, почему был забанен аккаунт Картман без объяснений?

а все очень просто, это аккаунт моей жены, я под прикрытием на форуме

ну да - насколько я понимаю, играет роль ход поршня при максимальном износе колодок, если диск имеет меньшую толщину, то поршень работает в неправильной рабочей зоне. но 2 комплекта колодок диск должен выходить? ездит на машине жена, резко не тормозит, видно такое качество дисков

да я как бы и не навязывался. крась - не крась суппорта - Пежо не та машина возле которой останавливаются. Отличный утилитарный автомобиль достаточно надежный и комфортный, не более того.

тогда под замену на То - 60 000 км.

Не понимаю, для чего красить суппорта, но дам одно замечание по самой краске. Она должна быть термостойкой и устойчивой к агрессивной среде:
http://welesgard.com/ru/products/Heat_R ... Termaprime" onclick="window.open(this.href);return false;

У меня передние колодки отходили около 45 тыс км., поставил второй комплект (не помню изготовителя, не оригинал), но на дисках уже бурты, не измерял, но на глаз около 2...3 мм бурт. На сегодня пробег 55 т км, то есть 10 тыс на втором комплекте колодок. Какой максимальный износ по бурту допускается?

А почему клеить нельзя? Если придется менять стекло - так поменяю и панель. Здесь вопрос в том - какой клей применить, что-то вроде мастики, нанести в месте прилегания стекла и прижать.

Здравствуйте, коллеги! Подскажите плиз - на Пежо 308 пластиковая панель снаружи под лобовым стеклом отходит от стекла в районе оси водительского стеклоочистителя, зазор около 5 мм, попадают листья и грязь. Как это исправить чтобы пластик прилегал к стеклу?? Может посоветуете клей-мастику или что еще?

Всем привет из Днепра, особенно Pi}{elю, его замечательной семье и друзьям! Выкладываю свои фотки на конкурс и своей дочки тоже.