308 1.6 HDi 2010 г.в.

[romadone]

Только хотел спросить у тебя за ремешки...
Смотри, французы меняют на 240 при обычных условиях эксплуатации и на 180 при тяжелых. Украинская мурзилка хочет это делать на 120. Я так понимаю, у тебя пробег межгород и учитывая средний расход - как ракета не летаешь?

[tycoon]

85% - межгород, причем по дорогам типа Киев-Одесса, Киев-Чоп или Киев-Харьков практически не езжу. По межгороду на круизе выставляю 100-110 и ни о чем не переживаю
Ремни пока в порядке, думаю на 130-140 тыс. поменять поликлиновой - лучше перебдеть.

[romadone]

Ну, так ка планируешь еще ездить и ездить, то согласен, есть смысл заменить и забыть.

[tycoon]

Забыл дописать. Примерно на 100 т.км. полезла обивка руля. Пришлось обтянуть кожей. Цена вопроса - 400 грн. Текстуру кожи подобрали макимально похожую к текстуре руля и рычага КПП, получилось неплохо. Сделаю фотки - выложу.

[tycoon]

130 т.км. - планова заміна масла. Більше питань нема.

[marioserge]

Тішить відсутність питань на 130 тис. крім заміни оливи
P.S.: Важіль КПП обтягнута шкірою? Здається фактурною пластмасою, у мене так.

[tycoon]

Ні. Тільки кермо обтягував, бо поліз за руками пластик. Взагалі з допів в машині тільки коврики, круїз, підлокітник та кермо шкіряне.

[tycoon]

Ну що, на сьогоднішній день пробіг 184 тис.км. За відсутні 54 тис. було 5 раз поміняно мастило та фільтра. На 150 тис - ремені та роліки ГРМ, шарова опора права, лівий ступичний підшипник та пара якихось сайлентів в передньому правому ричагу. На 170 тис. знову поміняв задні амортизатори. Опори теж доздихують, підібрати не вдається - якісь типу оригінальні не підійшли . Згнила картонна шумоізоляція моторного відсіку (та що кріпиться до поперечини кліпсами під лобовим склом). Геть розбиті гумові втулки кріплення повітряного фільтра, де шукати, поки не знаю. А так наче все, машина не стоїть

[romadone]

tycoon

хто приймав рішення про заміну ГРМ (мотивація)?

[marioserge]

Регламент 160.
Думаю "перебздів"