Методы устранения звуков и стуков ходовой206,207,307,308,407

[pegonak]

Хм... При проїзді ям підвіска бухкає, іноді таке враження, що й задок залишиться позаду. Але не стукає, а саме бухкає. На інших авто не їздив тими ж ямами, тому порівняти не можу.
До речі, треба подивитися запаску і інструменти, може то вони в мене бухкають.

Прийшли морози і в мене знову почало щось тарахкотіти під капотом під час заведення =(

[Amateur]

передок не торохтит там вообще всё тихо , зад на летней туранзе по полицейским очень неприятно звучит , но пробоя как такового ни разу не ощущал , сильно гружёная машина ни разу не была

[joni_gor]

Admin
Никто не ноет здесь, а как раз и пытаются найти решение проблем. С официалами бесполезно это решать, я это слышал и на тест-драйвах, мне сказали такая конструктивная особенность. А по-поводу слышно-не слышно, то как я уже говорил, все познается в сравнении- ты сравниваешь с 307, я сравниваю с гольфом, кто-то с меганом и каждый делает свой вывод.

[Admin]

joni_gor, это называется нытье, словом написанным проблему гарантийного авто не найдешь и не решишь, нужно именно ехать на сервис и ее там решать, а тут можешь поделится методом решения если таковой будет к твоему авто принят. Если бы я на тесте услышал грохот подвески, я бы такой авто вряд ли купил А если ты заведомо знал что покупал и все это схавал, чего тогда после боя кулаками машешь, катайся, ты же согласился с тем что купил. Я свой авто сравниваю с разными и считаю, что даже при наличии на нем балки, а не много рычажки, мой 308 очень и очень достойно и комфортно ездит, а то что привел в пример 307, так когда я его покупал, тестов не было и брал кота в мешке, который на ямах простукивал.Есть народная мудрость, под лежачий камень вода не бежит, так и тут, если писать и плакать что что-то не устраивает и при этом имея возможность гарантии ею не воспользоваться, так можно и весь срок эксплуатации авто ныть и в итоге продать.
P.S.: Когда у меня были проблемы с падением мощности, я не ныл на форуме, что нужно решать и искать решение, я решал на сервисе и писал тут и решение нашел, которым удовлетворен на все 101%.

[Demon]

По поводу 408,там ходовка задняя,да и передняя отрабатывают неровности гораздо мягче 308 .Насколько мне известно там другая пружина, скорей всего и аморты,за сайлентблоки ничего не скажу.но с учетом того что 408 делается на удлененной базе 308 (308св)- вот вам и результат

[Admin]

Demon, это то о чем я писал выше, там скорее всего пружины от св, которые скрадывают короткоходность амортов.

[joni_gor]

Admin
Прикалываешься? Приехать к официалам и попросить поставить сайленты и пружины от другой машины, чтоб стало мягче? И причем здесь твоя турбина? (или с чем там было связано падение мощности)- это была неисправность и значит гарантийный случай? А озвучивание неровностей дороги (рельсы, глубокие трещины)- это следствие короткоходной и жесткой задней подвески, притом исправной. Я езжу в основном по нормальным дорогам и машиной доволен на 99%, поэтому небыло смысла от нее отказываться при выборе. Когда закончится гарантия, то вероятно поменяю некоторые детали в задней подвеске. Поэтому и был здесь задан вопрос об идентичности подвески 308 и 408.
Дискуссия с тобой стала похожа на разговор слепого с глухонемым. Наверно нужно почистить весь этот флуд

[Admin]

Замена деталей ходовой и замена мотора это разное, мотор сложней менять и тем не менее меняют . Как можно так пессимистично рассуждать не поехав на сервис, если ты заведомо знаешь, что все так плохо и сервис не отреагирует на твои жалобы, зачем ссылаешься на когда закончится гарантия, зачем ждать 2 года, поедь купи и поставь аморты от св и может все станет для тебя хорошо.

[GashekB4]

В Авторевю прочитал примерку 408, никто не жаловался на бухкающую подвеску. Кто- нибудь в курсе, там задняя подвеска такая же как в 308?
Т.е. может быть в перспективе от 408 поставить сайленты и аммортизаторы?

У 408 база 308SW. Сайленты аналогичны. Специально сам посмотрел в салоне. Говорил с самым адекватным сервисменном нашего ОД. Он подтвердил ничего не бухает.

[Demon]

На 408 пружина отличается от СВ,она больше на один виток(офиц. клиренс 408 175 мм.)