Куплю 605го

[Magic_Knight]

Рома79, зачем Китай? 120 тык стоит Шкода Фабия или Пежо 301.

[Skylark]

+1 за 301го

[Alex kiev]

Между Китаем и 605 ОДНОЗНАЧНО не китай

[Рома79]

Хотел не дорого взять бизнес класс.Но если никак тогда кросс.Вообще в голове столько всего,13 домой прилечу, а там будет видно.По салонам поматаюсь, посмотрю.Ну вдруг не дадут придется брать 605го

[oleg2406]

0984297464 Вова, может подойдет вариант. Требует немного вложений, но и цена на него небольшая.

[Magic_Knight]

Рома79, реальная стоимость 605го будет его цена + 2000 - 3000 у.е. в него вкинуть, чтобы получать удовольствие. Итого выходит 8-9 куе реальных денег. А 9 куе - это уже тот же Пыж 307 примерно 2003-2004 года. Вопрос, а не проще сразу его взять? Да, это не бизнес-седан, но удовольствия доставит не меньше!

[Skylark]

Зачем тогда 307й, можно и 407й тогда взять, вот тебе и седан

[Платонович]

Не хотел встревать в диспут...
Имел счастье обладать на протяжении более 5-лет 605,2л. - затраты на его текущие ремонты составляли без малого 100 ЮСД в месяц на протяжении этого времени, ломалось "редко, но метко" особенно достал стартер - их у меня было три - один в ремонте, другой в багажнике, а третий на двигателе. З/ч ставил новые, не оригинальные и они как правило верно служили. Машину купил за 5.5 ЮСД, продал за 2.5 ЮСД.
Это фактическая информация о моём бывшем автомобиле.
Почему долго это всё терпел - не было возможности заменить машину и когда вместо него купили Прошу (Про Сид) - возрадовался - правда понт не тот, но машина новая и беспроблемная, сел-поехал
Личный вывод - лучше новая машина самого не высокого разряда, нежели старая балалайка

[Skylark]

Немного не по теме: Товарищ по несчастью, у меня 4ре сатрера было

[Платонович]

Skylark
Немного не по теме: А вообще-то машина хорошо заводилась с толчка - однажды пришлось повеселить людей в Херсоне перед "белым домом"