ЗАПРОШУЄМО ДО TELEGRAM-СПІЛЬНОТИ ПОЦІНЮВАЧИВ PSA В УКРАЇНІ!
Перша в Україні дружня спільнота власників Peugeot, Citroën, DS та Opel чекає на вас у Telegram! Обговорюємо все: від вибору олії до тюнінгу двигуна, ділимося досвідом, знаходимо відповіді та просто любимо свої авто.
Чому варто приєднатися до нас у Telegram? Корисні поради від досвідчених власників. Миттєва допомога у зручному чаті. Нові друзі серед однодумців. Найсвіжіші новини про PSA. Долучайтесь до нашої Telegram-родини за посиланням: https://t.me/PSA_Group_UA
Станьте частиною спільноти прямо зараз!
Чому варто приєднатися до нас у Telegram? Корисні поради від досвідчених власників. Миттєва допомога у зручному чаті. Нові друзі серед однодумців. Найсвіжіші новини про PSA. Долучайтесь до нашої Telegram-родини за посиланням: https://t.me/PSA_Group_UA
Станьте частиною спільноти прямо зараз!
Лампы IPF
Модератор: pegonak
-
- Прохожий
- Повідомлень: 20
- З нами з: 06 жовтня 2009, 11:41
- Їжджу на:: Peugeot
- Модель:: 406 2.0i
- Звідки: Харьков
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Стать:
- Контактна інформація:
Re: Лампы IPF
Я эти лампы хотел поставить еще год назад, но почитав инфу про них, принцип работы, сравнив цену с ксеноном, пришел к выводу: нафиг-нафиг. Ярче ксенона они принципиально гореть не могут при одинаковой потребляемой мощности! Потому что ничего ярче электрической дуги нет!
- Pi}{el
- Дамский угодник
- Повідомлень: 1199
- З нами з: 18 березня 2009, 08:30
- Їжджу на:: Інша марка
- Модель:: Опель Вектра Б
- Телефон: 0676330579
- № клубной карты: 000051
- Звідки: IT
- Дякував (ла): 9 разів
- Подякували: 11 разів
- Стать:
- Контактна інформація:
Re: Лампы IPF
Согласен подождём счастливого обладателя и подтвердим наши с Magic_Knight утвержденияAdmin писав: Будем тогда ждать счастливого обладателя этих ламп.

----
Никогда не говори людям о своих проблемах, 80% ими не интересуются, остальные 20% рады что они у тебя есть!
-
- Администратор
- Повідомлень: 37911
- З нами з: 05 лютого 2009, 20:04
- Їжджу на:: Інша марка
- Модель:: 222
- № клубной карты: 000088
- Звідки: КИЕВ
- Дякував (ла): 291 раз
- Подякували: 3042 рази
- Стать:
- Контактна інформація:
Re: Лампы IPF
Ты не можешь утверждать,так как это всего твои беспочвенные домыслы.Pi}{el писав: Согласен подождём счастливого обладателя и подтвердим наши с Magic_Knight утверждения
[ Сообщение отправлено с мобильного устройcтва ]
- Pi}{el
- Дамский угодник
- Повідомлень: 1199
- З нами з: 18 березня 2009, 08:30
- Їжджу на:: Інша марка
- Модель:: Опель Вектра Б
- Телефон: 0676330579
- № клубной карты: 000051
- Звідки: IT
- Дякував (ла): 9 разів
- Подякували: 11 разів
- Стать:
- Контактна інформація:
Re: Лампы IPF
ждём обладателяAdmin писав: Ты не можешь утверждать,так как это всего твои беспочвенные домыслы.

----
Никогда не говори людям о своих проблемах, 80% ими не интересуются, остальные 20% рады что они у тебя есть!
- Magic_Knight
- SUPERSTAR
- Повідомлень: 2687
- З нами з: 16 лютого 2009, 10:24
- Їжджу на:: Peugeot
- Модель:: 307 XT
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 164 рази
- Стать:
Re: Лампы IPF
Так че, Druid не в курсе, что мы все ждем? 
Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
Добавлено спустя 6 минут 25 секунд:
И кстати домыслы не беспочвенные. Чистая физика. Спектр свечения раскаленной спирали никогда не будет идентичен спектру эл. дуги (там присутствует ультрафиолет). Иначе можно было бы загорать просто под обычной лампой. И каким бы газом эта лампа не была заполнена. Газ закачивается не для изменения спектра светимости, а для того, чтобы не перегорала спираль и процесс нагрева не стал лавинообразным, как и в случае с дугой.
Добавлено спустя 17 минут 31 секунду:
А если совсем серьезно, отбросив рекламу и пустую болтовню, то на самом деле все намного проще. Как известно, а может и нет или не всем, то оптику на автомобиле рекомендуется менять каждые 3-5 лет. Во всем мире огромное количество автовладельцев, которых жаба душит отвалить 1000 евро за замену оптики. Вот тут то и появляется спасение в виде супер-пупер ламп, дающих +1000% светимости при всех равных прочих.. Даже банальная замена лобовухи иногда приводит к очень интересным результатам. Но как выясняется потом, все эти лампочки голубого, сиреневого, желтого и пр. цветов дают лишь временный эффект, основанный в основном на том, что человеческий глаз реагирует на смену цвета. Ну если проще объяснить, то после яркого света в темноте ничего не видно, потом глаз привыкает и человект видит, не так хорошо, как кошка например, но видит. Такой же эффект происходит с этими лампочками. Сначала эйфория, потом разочарование. Ксенон - другое дело. Там меняется именно СПЕКТР свечения. А не просто цвет. Поэтому гораздо важнее (но более затратно) следить за состоянием оптики и лобового стекла, чем бесконечно менять лампы. И это не просто домыслы, а реально проверенные факты. Я думаю это подтвердит любой автовладелец, которому например по несчастью на 5-7 летней машине довелось поменять то же лобовое стекло, замечал разницу в восприятии окружающего мира. Хух. Фсе.

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
Я бы притормозил хотя бы исходя из того, что там спираль. А спираль как известно может перегореть в любой момент. Даже от банального попадания в яму.Admin писав:Ты не можешь утверждать,так как это всего твои беспочвенные домыслы.
Добавлено спустя 6 минут 25 секунд:
И кстати домыслы не беспочвенные. Чистая физика. Спектр свечения раскаленной спирали никогда не будет идентичен спектру эл. дуги (там присутствует ультрафиолет). Иначе можно было бы загорать просто под обычной лампой. И каким бы газом эта лампа не была заполнена. Газ закачивается не для изменения спектра светимости, а для того, чтобы не перегорала спираль и процесс нагрева не стал лавинообразным, как и в случае с дугой.
Добавлено спустя 17 минут 31 секунду:
А если совсем серьезно, отбросив рекламу и пустую болтовню, то на самом деле все намного проще. Как известно, а может и нет или не всем, то оптику на автомобиле рекомендуется менять каждые 3-5 лет. Во всем мире огромное количество автовладельцев, которых жаба душит отвалить 1000 евро за замену оптики. Вот тут то и появляется спасение в виде супер-пупер ламп, дающих +1000% светимости при всех равных прочих.. Даже банальная замена лобовухи иногда приводит к очень интересным результатам. Но как выясняется потом, все эти лампочки голубого, сиреневого, желтого и пр. цветов дают лишь временный эффект, основанный в основном на том, что человеческий глаз реагирует на смену цвета. Ну если проще объяснить, то после яркого света в темноте ничего не видно, потом глаз привыкает и человект видит, не так хорошо, как кошка например, но видит. Такой же эффект происходит с этими лампочками. Сначала эйфория, потом разочарование. Ксенон - другое дело. Там меняется именно СПЕКТР свечения. А не просто цвет. Поэтому гораздо важнее (но более затратно) следить за состоянием оптики и лобового стекла, чем бесконечно менять лампы. И это не просто домыслы, а реально проверенные факты. Я думаю это подтвердит любой автовладелец, которому например по несчастью на 5-7 летней машине довелось поменять то же лобовое стекло, замечал разницу в восприятии окружающего мира. Хух. Фсе.
Все можно отремонтировать, если достаточно долго вертеть в руках...
Skype: vvmalyshev36
Skype: vvmalyshev36
-
- Администратор
- Повідомлень: 37911
- З нами з: 05 лютого 2009, 20:04
- Їжджу на:: Інша марка
- Модель:: 222
- № клубной карты: 000088
- Звідки: КИЕВ
- Дякував (ла): 291 раз
- Подякували: 3042 рази
- Стать:
- Контактна інформація:
Re: Лампы IPF
У ксенона большой минус - это то,что садятся лампы,меняется спектр света вместе с цветом и они имеют свойство взрываться на много чаще чем галоген. У меня на 307 взрывались. 
[ Сообщение отправлено с мобильного устройcтва ]

[ Сообщение отправлено с мобильного устройcтва ]
- Magic_Knight
- SUPERSTAR
- Повідомлень: 2687
- З нами з: 16 лютого 2009, 10:24
- Їжджу на:: Peugeot
- Модель:: 307 XT
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 164 рази
- Стать:
Re: Лампы IPF
Я ж не спорю. Идеального ничего нет 

Все можно отремонтировать, если достаточно долго вертеть в руках...
Skype: vvmalyshev36
Skype: vvmalyshev36
- Druid
- Клубный пользователь
- Повідомлень: 483
- З нами з: 16 червня 2009, 17:22
- Їжджу на:: Citroen
- Модель:: Berlingo
- Телефон: +380673057581
- Звідки: Из Хмельницкого, но проживаю в Вышгороде
- Дякував (ла): 12 разів
- Подякували: 8 разів
- Стать:
- Контактна інформація:
Re: Лампы IPF
Немного не по теме: [quote="Magic_Knight"]Так че, Druid не в курсе, что мы все ждем? 
[/quote]
Конечно в курсе
я просто из стороны наблюдаю на то, как разварачиваются события по обсуждению данных дэвайсов 

[/quote]
Конечно в курсе


-
- Клубный пользователь
- Повідомлень: 817
- З нами з: 23 лютого 2009, 10:13
- Їжджу на:: Peugeot
- Модель:: 307, 308 SW
- № клубной карты: 000366
- Звідки: Донецк
- Дякував (ла): 12 разів
- Подякували: 62 рази
- Стать:
Re: Лампы IPF
У меня стояли в ближнем на 307-м дорестайле, свет был лучше чем дальний, при этом никого не слепил и никто мне не моргал.Pi}{el писав:Хня это всё ... вспомните лампочки BlueVision - тоже писали +50% яркости.... сам лично купил поставил и что получилось ... все моргают мол слеплю это раз, во вторых в сухую погоду без!!!! стороних осветителей да немного лучше видно, но малейший фонарь или влажный асвальт фсё!!! едеш на помацки первое впечатление было что пропал свет вообще... промучался я так 3 месяца и пошёл купил "колхозный" ксенон на 4300К и вобще отказался от дальнего мне ближнего хватало везде....
Может дело было в старой оптике или неправильной регулировке?
-
- Прохожий
- Повідомлень: 20
- З нами з: 06 жовтня 2009, 11:41
- Їжджу на:: Peugeot
- Модель:: 406 2.0i
- Звідки: Харьков
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Стать:
- Контактна інформація:
Re: Лампы IPF
Странно! Ни разу не видел и не слышал.Admin писав:имеют свойство взрываться на много чаще чем галоген


Створіть обліковий запис або увійдіть, щоб приєднатися до обговорення
Ви повинні бути учасником, щоб опублікувати відповідь
Створити обліковий запис
Немає реєстрації? зареєструйтесь, щоб приєднатися до нашої спільноти
Учасники можуть створювати власні теми та підписуватись на них
Це безкоштовно і займе всього хвилину