ЗАПРОШУЄМО ДО TELEGRAM-СПІЛЬНОТИ ПОЦІНЮВАЧИВ PSA В УКРАЇНІ!
Перша в Україні дружня спільнота власників Peugeot, Citroën, DS та Opel чекає на вас у Telegram! Обговорюємо все: від вибору олії до тюнінгу двигуна, ділимося досвідом, знаходимо відповіді та просто любимо свої авто.
Чому варто приєднатися до нас у Telegram? Корисні поради від досвідчених власників. Миттєва допомога у зручному чаті. Нові друзі серед однодумців. Найсвіжіші новини про PSA. Долучайтесь до нашої Telegram-родини за посиланням: https://t.me/PSA_Group_UA
Станьте частиною спільноти прямо зараз!
Чому варто приєднатися до нас у Telegram? Корисні поради від досвідчених власників. Миттєва допомога у зручному чаті. Нові друзі серед однодумців. Найсвіжіші новини про PSA. Долучайтесь до нашої Telegram-родини за посиланням: https://t.me/PSA_Group_UA
Станьте частиною спільноти прямо зараз!
Обсудим Пежо 508 vs Ситроен DC5
-
- Прохожий
- Повідомлень: 9
- З нами з: 11 лютого 2014, 13:52
- Їжджу на:: Citroen
- Модель:: XsaraII
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Стать:
Re: Обсудим Пежо 508 vs Ситроен DC5
Абсолютно верно !!! 508 нельзя сравнивать с DS5!!! DS5 - это другой уровень. Если сравнивать 508 с С5 то по моему мнению
С5 - интереснее как эстетически так и технически. Если эстетика - вопрос субъективный,то технически и качественно С5 лучше.
Одно только наличие гидропневматической подвески последнего поколения делает эту машину одной из лучших в своем классе.
С5 - интереснее как эстетически так и технически. Если эстетика - вопрос субъективный,то технически и качественно С5 лучше.
Одно только наличие гидропневматической подвески последнего поколения делает эту машину одной из лучших в своем классе.
-
- Клубный пользователь
- Повідомлень: 6802
- З нами з: 16 серпня 2011, 16:58
- Їжджу на:: Інша марка
- Модель:: RAM 1500, 3008
- Телефон: 067 909 61 06
- № клубной карты: 000098
- Звідки: Скадовск
- Дякував (ла): 1184 рази
- Подякували: 713 разів
- Стать:
Re: Обсудим Пежо 508 vs Ситроен DC5
Ситроен DC5 не стоит того, что за него просят
Для нормальной его продажи цене должна заканчиваться на 30.000 вечно актуальных денег
Он такой же миниатюрный как и его платформа С-4
, по ходовым Игорь уже высказался и по-моему очень взвешенно.

Для нормальной его продажи цене должна заканчиваться на 30.000 вечно актуальных денег

Он такой же миниатюрный как и его платформа С-4

-
- Клубный пользователь
- Повідомлень: 817
- З нами з: 23 лютого 2009, 10:13
- Їжджу на:: Peugeot
- Модель:: 307, 308 SW
- № клубной карты: 000366
- Звідки: Донецк
- Дякував (ла): 12 разів
- Подякували: 62 рази
- Стать:
Re: Обсудим Пежо 508 vs Ситроен DC5
Платонович, DS5 пощупать не было возможности, но перед НГ ездили с кумом на тест-драйв DS4. Если в 2-х словах - "тесный, жесткий, 163 сильный дизель едет вяло", по моему мнению, купить его можно только за внешний вид и возможно он бы неплохо продавался при ценнике который ты озвучил, но не за те деньги что за него просят.
- romadone
- Заслуженный ветеран клуба
- Повідомлень: 20439
- З нами з: 28 червня 2010, 23:11
- Їжджу на:: Peugeot
- Модель:: 308SW 1.6 HDi 120 MT
- № клубной карты: 000367
- Звідки: Varna
- Дякував (ла): 2209 разів
- Подякували: 1337 разів
- Стать:
Re: Обсудим Пежо 508 vs Ситроен DC5
У нас четверки (как и тройки, которых чуть меньше) бегают по городу, часто вижу разные и это с учётом того, что в Одессе Ситро (как и Пежо, впрочем) за машину вообще не считают. А вот пятерок одна или две (больше не видел).
- Dmitriy Bezh
- Пешеход
- Повідомлень: 53
- З нами з: 01 серпня 2014, 17:16
- Їжджу на:: Citroen
- Модель:: DS5
- Звідки: Kiyv
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 2 рази
- Стать:
Re: Обсудим Пежо 508 vs Ситроен DC5
Стал обладателем DS5 фул (нет цветной кожи а-ля браслет часов и аудио DENON с сабвуфером). обошлась 2013 год цена вопроса 36000 USD при курсе на момент покупки 12,5. На 508 алюре 2.00 HDI 163 кобылки (я так понял у нас одинаковые двиглы) с теми же допами, цена на момент покупки была 44000 USD. Вот в принципе и фсеее))) Бабло побеждает фсее. Все еще зависит от даты покупки и какие акции проводят дилеры, Ситроен продавал 2013 год DS5 (на июль 2014 года в Украине осталось 2-4 авто, белый и черный, дизель в фуле) по курсу 9,3)))
-
- Администратор
- Повідомлень: 37911
- З нами з: 05 лютого 2009, 20:04
- Їжджу на:: Інша марка
- Модель:: 222
- № клубной карты: 000088
- Звідки: КИЕВ
- Дякував (ла): 291 раз
- Подякували: 3042 рази
- Стать:
- Контактна інформація:
Re: Обсудим Пежо 508 vs Ситроен DC5
За 44$ это уже будет ГТ ) и все таки 508 и дс5 это абсолютно разные авто
- Dmitriy Bezh
- Пешеход
- Повідомлень: 53
- З нами з: 01 серпня 2014, 17:16
- Їжджу на:: Citroen
- Модель:: DS5
- Звідки: Kiyv
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 2 рази
- Стать:
Re: Обсудим Пежо 508 vs Ситроен DC5
GT 49000 с копейками в такой же комплектации как моя DSка, а за 36000 это база за 508 без учета доплаты за цвет, но опять же на дату покупки. Я не знаю что сравнивать, я делал выбор под свои надобности и нравится али нет и кол-во тугриков в кармане.
-
- Администратор
- Повідомлень: 37911
- З нами з: 05 лютого 2009, 20:04
- Їжджу на:: Інша марка
- Модель:: 222
- № клубной карты: 000088
- Звідки: КИЕВ
- Дякував (ла): 291 раз
- Подякували: 3042 рази
- Стать:
- Контактна інформація:
Re: Обсудим Пежо 508 vs Ситроен DC5
ГТ уже в базе очень богатая и мощная 2.2 - 204 силы и база стоила вроде порядка 43$ но это по курсу 8 было, а сейчас в долларе цены ниже. Ну и все же ДС5 это С класс, а 508 D Это разные авто, у них абсолютно разные подвески и комфорт.
Створіть обліковий запис або увійдіть, щоб приєднатися до обговорення
Ви повинні бути учасником, щоб опублікувати відповідь
Створити обліковий запис
Немає реєстрації? зареєструйтесь, щоб приєднатися до нашої спільноти
Учасники можуть створювати власні теми та підписуватись на них
Це безкоштовно і займе всього хвилину