Первой моделью, производство которой с марта 2010 года начнется на калужском заводе группы PSA, будет Peugeot 308. Инвестиции в этот проект составят 300 миллионов евро, сообщает генеральнsq директор Peugeot Россия Франсуа Пуарье.
На первых этапах, как сообщалось ранее, мощность не будет превышать 45 тысяч автомобилей ежегодно, проектная составит 100 тысяч машин ежегодно с возможностью увеличения до 150-300 тысяч автомобилей в год. Площадь, занимаемая цехами сборки завода, составляет 190 гектаров.
Пуарье также отметил, что Peugeot рассматривает российский рынок как очень перспективный, поэтому, несмотря на кризис, решение о строительстве завода под Калугой не пересматривалось. По его прогнозам в следующем году продажи автомобилей Peugeot в нашей стране вырастут в полтора раза - до 45-50 тысяч машин. Он подчеркнул, что, по его мнению, этому будет способствовать запуск завода в Калуге и появление новых моделей на рынке. PF первые 10 месяцев этого года в России было продано 39 тысяч 864 автомобилей Peugeot, что на 34 процента меньше, чем в прошлом году.
Как сообщалось ранее, Пуарье, сменивший на посту главы российского представительства Стефана Ле Гевеля, намерен в 2010 году удержать двухпроцентную долю марки Peugeot на российском авторынке, а также увеличить число дилерских центров с 48 до 60 штук.
Помимо Peugeot 308, на калужском заводе планируется выпускать автомобили Citroen C4, а также кроссоверы Citroen C-Crosser, Peugeot 4007 и Mitsubishi Outlander. Первое время компоненты для выпуска машин будут поставляться из-за границы, но уже к 2015-му году PSA планирует локализовать производство на 30 процентов.
10000000000000%
даже Немецкой сборки 