Citroen Berlingo В9 XTR мкп 5 - 1.6 HDI 92 л.с

[vadim-61]

Пришла пора потерять одну часть тела ситромониуса. Неуклюже навалился и подлокотник водительского сиденья сломался.Пробовал клеить не клеится.Вторую половинку не могу выковырять там длинный штырь.Хотел было заказать но цена на АИС 3000грн Учитывая что этот подлокотник меня всегда раздражал(правая рука всегда или на руле или на ручке кпп)решил смирится с потерей и не искать бу.Тем более внучка подросла и с трудом пролазит с заднего ряда в передний.

[vadim-61]

Пробег 62 000 км . Очередное ТО. Замена масла в двигателе (как всегда Тоталь Кварц 9000 5W-40),масляный,воздушный,салонный фильтра.Контрольный осмотр снизу.За работу заплатил 250 грн. Масло и фильтра покупал еще в ноябре цены уже устарели.К следующему То на 75 000 км точно придется менять шаровые опоры , тяги стабилизаторов,задние тормозные колодки(впервые). Есть небольшой стук в передних амортизаторах . Пока не ясно сколько еще протянут как нибудь заеду летом на шок тест.В общем все предсказуемо и ожидаемо . Ву аля.

[kotyra]

vadim-61
а топливный фильтр менял?

[vadim-61]

Нет не менял. Менял на 40 000км по мануалу.На следующий раз поменяю.

[kotyra]

тогда понятно, мне приходится каждые 20 000 км топливный менять (по мануалу)

[IRBIS]

kotyra
У меня мануал пишет 40, но мое мнение замена через 20 более оправдана. Я так и поступаю.

[romadone]

IRBIS
я выбрал середину - 30

[IRBIS]

romadone
Парадокс, но я тоже выбрал середину (20 тыс.).

[romadone]

Середину между чем и чем?

[vadim-61]

Где то мне попадалось фото распиленного топливного фильтра после пробега 40 000. Все ОК.С канистр ,с тракторов и тепловозов я не заправляюсь.Зачем зря тратить деньги? Для чего писался мануал? Требование ОД менять через 20 000км -вымагалово бабок.У них кстати и требование комп подключать каждые 10 000 км чтобы лишний пунктик в счет внести.Тьфу тьфу моя машина еще не знала что это такое.Все работает,предупреждений на бортовом компе нет.Настоящая рабочая лошадка.