Підсилені опори передніх амортизаторів

[yur43]

Пошуком знаходяться тільки трикутні опори для DS5.
Не порадуєте посиланням на конструктив?

[stwolk]

https://www.drive.net/l/3887459/?page=0" onclick="window.open(this.href);return false; - вот тут подробности про верхнюю опору.

[zuh]

stwolk
не о той опоре речь.

[yur43]

Є інформація від виробника.
Опори в стадії розробки. Ще кілька тижнів треба зачекати.
Якщо все вийде, запас міцності буде надзвичайним.

[yur43]

Сьогодні трохи зайнявся машином.
Перешплінтував вісь тяги привода правого склоочисника. Тепер забуду про соплю на лобовому склі.
Підсилив порвані опори, підложив зверху резинки від жигуля. В резинки вклав втулки висотою 5мм. Верхні шайби перестали стукати по кузову. Залишились незначні стуки від амортизаторів.
Нові амортизатори куплені, на цьому тижні заберу. Нові опори, на перший час, вже лежать в гаражі.

[Bipyc]

Підсилив порвані опори, підложив зверху резинки від жигуля. .

Что за резинки? Фото не делал?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[SStS]

Перешплінтував вісь тяги привода правого склоочисника.
Можно подробней.

[yur43]

1. По склоочиснику є тема на Тіпі-клубі. Вже багато людей так зробили собі.
Палець тяги привода пасажирської щітки випресував з важеля. Розсверлив сусідній отвір і запресував туди палець. Кут повороту пасажирської щітки став більший і соплі вже немає. Роботи на 30 хвилин.
2. По резинкам фото не робив. Резинки від ІЖ-2126 реактивних тяг передньої підвіски. Спосіб можна рекомендувати як тимчасовий. З часом резинки розбиває, але деякий час можна поїздити .

[Bipyc]

yur43
Куда эти резинки ставятся?

[yur43]

Добираємося до опор, знімаємо верхні шайби.
Відкручуємо гайку на 19. Кладемо на опору підсилюючі шайби і втулки висотою 5 мм. Затискаємо це все гайкою-шайбою на 19.
Зверху штатну шайбу і гайку на 22.
Після доробки, при ході підвіски донизу, нова шайба не дасть штокові амортизатора опускатися.
Стук майже пропадає. В кого на місяць, в кого на рік.