ЗАПРОШУЄМО ДО TELEGRAM-СПІЛЬНОТИ ПОЦІНЮВАЧИВ PSA В УКРАЇНІ! Перша в Україні дружня спільнота власників Peugeot, Citroën, DS та Opel чекає на вас у Telegram! Обговорюємо все: від вибору олії до тюнінгу двигуна, ділимося досвідом, знаходимо відповіді та просто любимо свої авто.
Чому варто приєднатися до нас у Telegram? Корисні поради від досвідчених власників. Миттєва допомога у зручному чаті. Нові друзі серед однодумців. Найсвіжіші новини про PSA. Долучайтесь до нашої Telegram-родини за посиланням: https://t.me/PSA_Group_UA
Станьте частиною спільноти прямо зараз!

408 1.6VTi 120 AT Active 2012

Аватар користувача
gberegovoy
Клубный пользователь
Клубный пользователь
Повідомлень: 766
З нами з: 28 серпня 2011, 19:17
Їжджу на:: Citroen
Модель:: c4 e-HDI 110
Телефон: +420731624237
Звідки: Praha
Дякував (ла): 45 разів
Подякували: 59 разів
Стать:

Re: 408 1.6VTi 120 AT Active 2012

Повідомлення gberegovoy »

Сочувствую
Зображення
Зображення
Аватар користувача
romadone
Заслуженный ветеран клуба
Повідомлень: 20439
З нами з: 28 червня 2010, 23:11
Їжджу на:: Peugeot
Модель:: 308SW 1.6 HDi 120 MT
№ клубной карты: 000367
Звідки: Varna
Дякував (ла): 2209 разів
Подякували: 1337 разів
Стать:

408 1.6VTi 120 AT Active 2012

Повідомлення romadone »

Сегодня откопал и выгнал москаля. Напомню было так)
Зображення

Конечно автомат, ещё и без электроники даже на шипах тяжеловато выгребает. Зимний режим коробки особо не помогает. Сюда бы ASR. На чеха пересел - небо и земля. Влияние шин исключаю, т.к. в прошлом году снега было вдвое больше и на более низком 308 на этих же колёсах я пер нормально так.
И жопа своей жизнью живёт (разбаловала меня ESP)))
308SW 1.6 HDi 120

Warning! IMHO only!
mgl
Профессионал
Повідомлень: 1799
З нами з: 06 вересня 2014, 09:26
Їжджу на:: Інша марка
Модель:: Гольф5/206
Телефон: 0661990087
Звідки: Kiev
Дякував (ла): 387 разів
Подякували: 318 разів
Стать:

Re: 408 1.6VTi 120 AT Active 2012

Повідомлення mgl »

Я представляю как бы ты на роботе выгребал :)
Sviatoslav
Ветеран Клуба
Повідомлень: 5188
З нами з: 31 грудня 2010, 16:22
Їжджу на:: Peugeot
Модель:: 308
№ клубной карты: 000074
Звідки: Киев
Дякував (ла): 890 разів
Подякували: 472 рази

Re: 408 1.6VTi 120 AT Active 2012

Повідомлення Sviatoslav »

mgl
до речі на роботі приємніше...
СЛАВА УКРАЇНІ!!!
Аватар користувача
4igik
Клубный пользователь
Клубный пользователь
Повідомлень: 3569
З нами з: 09 липня 2013, 16:29
Їжджу на:: Peugeot
Модель:: 3008 e-HDi 2013г.
Телефон: 0678756465
№ клубной карты: 000368
Звідки: Киев
Дякував (ла): 500 разів
Подякували: 468 разів
Стать:

Re: 408 1.6VTi 120 AT Active 2012

Повідомлення 4igik »

mgl
прочитал по диагонали, думаю какая разница на работе или под домом :D
Sviatoslav чем?
За це повідомлення автора 4igik подякував:
mgl
=========================================================
Если Россия не является частью решения проблемы, то она остается по-прежнему частью самой проблемы.
-------------------------------------------------------------------------------
Тарас
mgl
Профессионал
Повідомлень: 1799
З нами з: 06 вересня 2014, 09:26
Їжджу на:: Інша марка
Модель:: Гольф5/206
Телефон: 0661990087
Звідки: Kiev
Дякував (ла): 387 разів
Подякували: 318 разів
Стать:

Re: 408 1.6VTi 120 AT Active 2012

Повідомлення mgl »

Все равно лучше ручки ничего нет для таких моментов :)
У меня в машине лежит- лопата,соль,силиконовые накидки на колеса и два домкрата :)
Летом достаю только соль.
Кто любит ездить на рыбалку или за грибами- тот меня поймет :)
К чему это я- у друга лансер акпп. Так вот с накидками на колеса вырывает почти с каждого сугроба. Нормальная штука ;)
Аватар користувача
4igik
Клубный пользователь
Клубный пользователь
Повідомлень: 3569
З нами з: 09 липня 2013, 16:29
Їжджу на:: Peugeot
Модель:: 3008 e-HDi 2013г.
Телефон: 0678756465
№ клубной карты: 000368
Звідки: Киев
Дякував (ла): 500 разів
Подякували: 468 разів
Стать:

Re: 408 1.6VTi 120 AT Active 2012

Повідомлення 4igik »

mglне видал таких силиконок. траки использую....
=========================================================
Если Россия не является частью решения проблемы, то она остается по-прежнему частью самой проблемы.
-------------------------------------------------------------------------------
Тарас
Sviatoslav
Ветеран Клуба
Повідомлень: 5188
З нами з: 31 грудня 2010, 16:22
Їжджу на:: Peugeot
Модель:: 308
№ клубной карты: 000074
Звідки: Киев
Дякував (ла): 890 разів
Подякували: 472 рази

Re: 408 1.6VTi 120 AT Active 2012

Повідомлення Sviatoslav »

4igik
внутрішніми відчуттями...

було на днях допомогав виїхати дівчині на 207 1.6 АТ
потім стало цікаво. заїхав на те саме місце і виїхав 308-м
я розумію що різні двигуни та й авто трішки різні як і колеса і гума
пояснити не можу... можливо справа в тому що робот краще відчуваю та розумію
процес йде зрозуміліше...

З.І. хто каже що на механіці виїжджати легше просто не пробував цього робити на 2 педалях... це значно простіше ніж на 3-х ;)
кажу бо мав 308 механіку а зараз в мене 308 РКПП
СЛАВА УКРАЇНІ!!!
Аватар користувача
4igik
Клубный пользователь
Клубный пользователь
Повідомлень: 3569
З нами з: 09 липня 2013, 16:29
Їжджу на:: Peugeot
Модель:: 3008 e-HDi 2013г.
Телефон: 0678756465
№ клубной карты: 000368
Звідки: Киев
Дякував (ла): 500 разів
Подякували: 468 разів
Стать:

Re: 408 1.6VTi 120 AT Active 2012

Повідомлення 4igik »

Sviatoslav
не знаю, так сторожа на стоянке говорили. как не погода зимой, так автоматы становятся возле подснежников. и им самые лучшие места доставались :(
=========================================================
Если Россия не является частью решения проблемы, то она остается по-прежнему частью самой проблемы.
-------------------------------------------------------------------------------
Тарас
Аватар користувача
romadone
Заслуженный ветеран клуба
Повідомлень: 20439
З нами з: 28 червня 2010, 23:11
Їжджу на:: Peugeot
Модель:: 308SW 1.6 HDi 120 MT
№ клубной карты: 000367
Звідки: Varna
Дякував (ла): 2209 разів
Подякували: 1337 разів
Стать:

408 1.6VTi 120 AT Active 2012

Повідомлення romadone »

Так как робот бросал сцепу летом, то ну его на.

Слава, я думаю, що ти задоволений, бо маєш дизель (поведінку дизеля при старті у снігу не порівняти навіть з турбобензом, тяга з холостого робить свою справу) плюс ASR у складі ESP, що теж частково компенсує відсутність можливості дозувати тягу зчепленням. Я впевнений, що якби в мене була ASR на автоматі, то була б інша картина.

У меня было 2 турбодизеля на механике, которые позволяли бросить газ, выйти из машины и посмотреть, как она буксует на месте) я не знаю, можно ли так на роботе (на бензине больше чем уверен, что нельзя), но на бензе АТ и даже турбобензе МТ это не возможно, по крайней мере у меня не получалось)
308SW 1.6 HDi 120

Warning! IMHO only!
Відповісти

Створіть обліковий запис або увійдіть, щоб приєднатися до обговорення

Ви повинні бути учасником, щоб опублікувати відповідь

Створити обліковий запис

Немає реєстрації? зареєструйтесь, щоб приєднатися до нашої спільноти
Учасники можуть створювати власні теми та підписуватись на них
Це безкоштовно і займе всього хвилину

Реєстрація

Увійти

Повернутись до “408”