ЗАПРОШУЄМО ДО TELEGRAM-СПІЛЬНОТИ ПОЦІНЮВАЧИВ PSA В УКРАЇНІ! Перша в Україні дружня спільнота власників Peugeot, Citroën, DS та Opel чекає на вас у Telegram! Обговорюємо все: від вибору олії до тюнінгу двигуна, ділимося досвідом, знаходимо відповіді та просто любимо свої авто.
Чому варто приєднатися до нас у Telegram? Корисні поради від досвідчених власників. Миттєва допомога у зручному чаті. Нові друзі серед однодумців. Найсвіжіші новини про PSA. Долучайтесь до нашої Telegram-родини за посиланням: https://t.me/PSA_Group_UA
Станьте частиною спільноти прямо зараз!

Выставить метки ГРМ пежо 308

Все что связано с бензиновым ДВС

Модератор: pegonak

Відповісти
АЯИ
Пешеход
Повідомлень: 51
З нами з: 07 квітня 2013, 22:32
Їжджу на:: Peugeot
Модель:: 308
Телефон: +79787206922
Звідки: Севастополь
Дякував (ла): 8 разів
Подякували: 16 разів
Стать:

Re: Выставить метки ГРМ пежо 308

Повідомлення АЯИ »

По первому пункту - правильно понял, но можно не крутить КВ, а просто "дожать масло" из фазовращателя т.е. поджать его ключем на 27 за шейку РВ. По второму - если валы (распред) без проблем фиксируются приспособлением (т.е. не критическая вытяжка цепи и фазовращатели рабочие) то можно выставив в сервисное положение КВ и РВ, выставить метку (на зубьях привода) на вал системы VTi и ею же и воспользоваться при сборке. Я первый раз менял МСК и вал VT i вообще не трогал. А если все сбил - только сервисной программой. Можно завести без системы VTi ( сбросив фишку с гидроклапана выхл. клапанов) , доехать до сервиса и там адаптировать фирменной прогой или Лексией у владельцев таковой
Догори
Відповісти

Створіть обліковий запис або увійдіть, щоб приєднатися до обговорення

Ви повинні бути учасником, щоб опублікувати відповідь

Створити обліковий запис

Немає реєстрації? зареєструйтесь, щоб приєднатися до нашої спільноти
Учасники можуть створювати власні теми та підписуватись на них
Це безкоштовно і займе всього хвилину

Реєстрація

Увійти

Повернутись до “Бензиновый ДВС”