Онлайн діагностика підкапотного простору :)

[ibob]

Прошу звернути увагу на деталь, на яку вказує стрілка, ліва її частина ніби як в маслі. Як вона називається, що з нею та наскільки це серйозно? Розумію, що з подібними питаннями краще на СТО, але там можуть навішати такого, що почнеш ремонтувати, навіть те що справно працює. Тому хочу підготуватись до візиту
Наперед дякую за ваші дописи



Збільшене фото під сполером:

Показувати

[zuh]

Похоже что турбина масло гонит.
Называется глушитель шума турбокомпрессора


По моему проблем в турбине.
Где-то есть тема о продаже.
З.ы. лови Re: Продам турбину на 1.6 HDI 112/114/115 hp - 300 Евро.

[pegonak]

Не видно оливи, по фото. Хіба, трохи запітніло? Якщо проблема з турбіною, то буде видно на поведінці двигуна, напевно.

[marioserge]

Пітніє у слабкому місті. Майже з’ясовано)
Чи в цьому проблема?

[zuh]

Ibob, ну что там с турбиной?

[PavelV]

як на мене стандартно для 1.6hdi... вони майже всі масло в картерні гонять...а то що тільки з однієї сторони швидше всього через хомут недожатий...
варіант другий подивитись на клапанну - то друге хворе на масло місце в цих двигунах (хоча й перше зводиться до проходу картерних газів через клапанну)

[Bee]

А какой пробег?
Какой уровень масла по щупу?

[medvedev]

Двигатель 1,6 eHDI DW6
Пробег 60т
сегодня меняли втулки корпуса воздушного фильтра,ну и разобрали патрубки воздушные к турбине(выделено красным на картинке).
Внутри(на повороте патрубка) оказалась как маслянная пыль или сажа(не лужа)
Ну и фильтр тоже как в легкой саже
Масло ( и фильтры все) от замены до замены(10т) четко по уровню(ничего не уходит)

1.Вопрос это нормально?

2.и еще вопрос:В штуцере, которым трубка подачи масла крепится к двигателю,должен стоит сетчатый фильтр и его нужно вроде как чистить. Он забивается грязью, из-за чего уменьшается поступление масла в картридж турбины.
Или это на старых 1,6Hdi?


Фото не мое

[mgl.]

1. Пробег 183к фильтр тоже в легкой саже. Я так понимаю норм.
2. За штуцер тоже уже спрашивал... Не у всех есть сетка в этом штуцере! У кого есть- у кого нет не понимать и не знать как узнать... Добраться туда совсем не просто. Но ходит слушок, что до 200к там крайне редко сетка забивается.
На драйве читал, что на моторы 8кл. после 2011 года сетку не ставили! Что типа только на 16кл и до 2011года.

[IRBIS]

Масляный туман - норма.
Сетка есть на всех DV6, другой вопрос какая. В 16к (DV6ATED/BTED) она была металлическая в болте. На 8 кл (DV6C/CF и т.д) она в виде картриджа, вставляемого в полость болта. Она, конечно, может забиться, но при использовании нормального масла, а главное при регулярной его смене она (сетка) там нормально себя чувствует.
У себя снимал ее на 150 тыс. была чистая, единственный нюанс - она развалилась в руках от небольшого усилия. От старости ли или я сильно нажал - не знаю. Но ставить на местон овую пока не стал.
Добраться не то что бы сложно, просто много подготовительных работ и их желательно совместить, во-первых, с заменой масла (т.к. нужно слить масло с движка, что бы при откручивании болта потекло как можно меньше), во-вторых с чисткой мойкой ФАП, т.к. он демонтируется тоже.