Проблема с движком ЕР 6 на Peugeot 207

[Tom]

Ну тогда точно - рейсталом сняли этот еп 6.
Весной 2016 еще стояли в салоне с еп 6 и ев 2

[denis.gz]

Том, они этот сраный еп6 лет 10 выпускали Еще и бмве копейки потерпали от этой вершины инженерной мысли

У автора темы самая первая версия EP6 (5FW код, правильно?), она и была проблемной. Там и шестерни ГРМ проворачивает, и седла распредвалов выедает, и с маслонасосом проблемы, и с успокоителем цепи, и еще много всего. Плюс к этому - черезмерное желание официалов удешевить обслуживание, из-за чего регламент замены масла 20 тык, АКПП "не требует обслуживания" (что для любого автомата нонсенс, а для AL4 - просто приговор), и т.д. Но в 2010-м был рестайл, двигатель модернизировали, он получил код 5FS и обозначение EP6C. АКПП стала называться AT8, часть проблемы устранили, до приемлемого уровня. Я на такой комбинации езжу с 2012-го. Масло подтекает, да - каждый раз в новом месте, ну и все по большому счету. Диагностика адекватная, когда срабатывает "низкий уровень масла" - он как раз на нижней отметке. Долил - и езди до след. сервиса (в багажнике остаток канистры Motul 8100 для этих целей). Термостат еще был больное место, менял недавно, из-за датчика.

[Admin]

ДВС как был проблемный так и остался , везёт единицам, изменили некоторые детали , а конструктив остался проблемно прежний. Не тешете себя иллюзиями, он как был дерьмо , так и остался , не даром его производитель снял с производства и вместо него начал авто комплектовать или древним 1.6 или 3х цилиндровым пюртек. Акпп АЛ4 как ой был такой и остался , поменяли только гидротранфооматор на производителя ЗФ. Масло в коробке рекомендуют менять через 20-30 тысяч любой производитель в целях его обновления на свежее. А производитель авто может столько мечтать о вечном масле.

П.с.
Если ваш авто работает без проблем, сплюньте и постучите по дереву, а лучше продать и спать спокойно !

[Tom]

И что купить ? Атмосферник 3 цилиндровик пуртек 1.2 на который повесили турбину и увеличили мощность . Тоже наверно движок еще тот. Или изначально в атмо версию была вложена 3 прочность. Что в принципе радует

[Admin]

В данный момент у ПСА только дизеля радуют. Пюртек тоже ещё многим принесёт сюрприз, особенно когда прийдет время регулировки клапанов , которые регулируются не шайбами , не путём закручиваний, а колпачками , которых нет в официалов(

[Tom]

Странно что интервала ( регламента ) на регулировку клапанов нет. По крайней мере я не нашел. Т.е зазор либо вечный либо когда застучит.
Хотя сама процедура гораздо проще и не требует большой квалификации наших офов. Уметь пользоваться щупом и контрить по завершению а затем еще раз проверять и кулачки ставить не матом при этом. Тут тупо вытянул один стаканчикколпачок и вставил другой.
Может по тому что в ТО не прописано и не заказывают ????

[Admin]

Tom, лучше сплюнь и чтоб не пришлось регулировать клапана . Проблема не в том, что их сложно регулировать , для них нужны колпачки , которые только идут для пуртеков и только под заказ, а это от 21 дня ожидания .

Стремно тем кто газ поставил, там нужно каждые 30-40 тысяч регулировать клапана чтоб не прогорели они .

[mgl]

Admin
Мои газовщики на пуртеки вообще газ не ставят Говорят ну его в пень
Я вообще не вижу смысла с ГБО на авто, где нужно пол машины разорвать для регулировки клапанов! На газу их нужно раз в 30-40 тык регулировать иногда и того раньше.
denis.gz
На бумаге там вообще все супер-пупер с еп6, а по факту нет. Уже обсуждалось миллион раз. Я искрине рад за тех, кому повезло с еп6, но шанс, что не повезет скорее факт.
По поводу «доработки» ал4...
Там ничего и не нужно было пилить! Офы сами и создавали проблемы с ал4! Масло на весь срок... Ага... Ну да
Вместо замены двух писюлинок они меняли акпп в сборе,делали кап. ремонты акпп! Эту тему подхватили и сервисы по ремонту акпп...
Нормальная кпп на большие пробеги! На самом деле еще покрепче многих будет!

[Tom]

Да как можно на масло в гидротрансформаторе ваще давать какие то км или ваще до замены ?
Перегрел, вспенил и все масло потеряло свойства - под замену и без вариантов.
В более тяж условиях, меняли масло после каждых покатушек. По км оно и 500 км не ходило. Сдавали на спектральный анализ для выроботки стратегии - результат в вашем масле масла не обнаружено. Это касается любых марок и производителей автоматов. Масло там работает на одинаковых принципах.

[gezg]

Пошёл продавать свой пежо...