ВХ в режимі очікування...;-))))))))

[Сергій]

Привіт всім... В даний момент провожу ремонт свого Citroen BX Leader(1.4)... Ну покищо це ремонтом важко назвати, бо не ремонтую, а розбираю, покищо... Розібравши майже все що можна, перебравши і оцінивши ситуацію задумався над тим, щоб позбавити машонко гідравліки, а поставити звичайні стойки з пружинами(від пежо або навіть і від ВАЗ 2108-09)... На таку думку наштовхнуло те, що у своєму місті побачив ВХ-са на пружинах... Познайомився з власником даної машини, порозпитував про експлуатацію даного авто і задумався... Той мужичок розповів, що так їзде вже 4 роки, проблем і критичних поломок після переробки не було. Із втрат - втрата комфорту(машинко стало жосткіше), і не такі досконалі тормоза(хотя і тих вистачає, щоб спинити авто) і в принципі все...
От рішив з цим питанячком проконсультуватися із вами... Підкажіть, хто що знає або думає на рахунок такого переобладнаня... Буду вдячний всім відповідям і порадам...

[alexjazz]

У свій час теж хотів купувати БХ, але вирішив що довести його до ідеального стану дуже дорого . Пререробляти чи ні це твоя власна справа, але навіщо купувати ГІДРАВЛІЧНИЙ Сітроён щоб потім знущатися над собой й автівкою оцими переробляннями?! Воно то їздить буде, але як? Я вважаю що треба бути дуже впевненим у собі щоб довірити своє життя такому конструктору Бо усі оці дрібниці нарешт : трошки жорсткіший, тормоза ледь зупиняють, керованість не та... одного разу все це буде коштувати чийогось життя - воно того варте

[Сергій]

Да я все це прекрасно розумію... Але всерівно впевнений, що навіть після такого переобладнаня, ВХ себе буде краще поводити, ніж москвічонки-жигульонки, яких на дорогах ще дуже багато...
А може хтось по суті ще щось може сказати - або бачили подібний екземпляр, або навіть каталися???

[Pi}{el]

я наоборот хочу отказатся от обычных амиков что стоят у меня сейчас в пользу оригинальных с изменяемой жосткостью. тормоза я переделал в связи с поломкой на вакумные и скажу что это совсем другие тормоза... пару раз чуть не сбил пешеходов перебегающих дорогу и не догнал впереди идущую машину. Хотя как тебе расказывали "впринципе хватает" так вот НЕХВАТАЕТ!!!!!! абс у меня отключина и с этими торозами затормозить с юзом практически не выходит или нужно на педаль давить с такой силой как и на обычном жигуле.... вот и думай стоит оно того что бы вкидывать кучу денег в переделку а в итоге получить жигуля в кузове ситроена лучше раз напрягись и поставь всё то что должно быть но зато машинка бует тебя радовать и не раз спасёт из различных ситуаций

[Сергей ВХ19]

Такая тема обсуждалась на форумах не один раз. Но как говориться "Хозяин барин".... И сам видел переделанный Ситро на пружины. У меня гидравлика + ГУР, конечно есть изжоги, но долженн заметить, что гидравлика не такая уж и ломкая. Правда задалбывают старые резиновые шланги (обратки), всетаки годы сказываются. Сам уже поменял шланги на передних стойках и еще пару шлангов по мелочи. Они конечно мелочные, но вот вытекающая жидкость не очень дешевая (порядка 7-10 $ литр). Один раз рванула трубка высокого давления, итог: замена трубки, доливка ЛХМ. Это с учетом того, что мне трубку привезли на место поломки за 80 км от города.

[Diagmen]

Та шо там про подвеску говорить, недавно тема была, так человек хотел всунуть в БХ мотор от Москвича 2141 ! ....
Я тоже согласен, что в сумме гидравлическая часть БХа не дороже обычной подвески. Только одно НО, как правило машину покупаешь с уже убитой гидравликой. В принципе мне такая и досталась, но ничего, подшаманил (конечно не до идеала) и щас ездит.
В краце о подвеске когда взял: отсечка - "пулемет"; шипел тормозной, даже без нажатия на педаль; подкусывал ГУР; после небольшой поезки, на ХХ загоралась лампочка давления и начинал садиться зад (предыдущий хозяин схитрил, подняв ХХ до 1100 оборотов).
Итог: новый тормозной дозатор, замена всех сфер, рестраврация регулятора давления, переборка "паука", переборка насоса, замена передних стоек на б/у (с донора), а пробег у моей машины 330 тыщ и стойки были родные!!!.

[Virtus]

Всем привет ... Прочитав всё перечисленное выше , могу добавить , что переделка на стойки с пружинами ещё и опасна ! Машина себя ведёт по другому и больше 80 км/ч набирать страшно , такой экзэмпляр был у моего друга , который однажды улетел в кувет , с его то опытом 14 лет вождения ... Так что не стоит мучит животину , зачем тогда вообще ситр ? купи девятку и катайся

[eljazzo]

Нужен тормозной дозатор - мой шипит и клинит тормоза. Подскажите, у кого есть и по чём?

[Шурик]

Пиццот ампер...

[eljazzo]

500 чего? долларов, гривен? В каком состоянии? В Симферополь пришлёте?