Вопросы по Пежо 3008

[lesin]

фотки класні!
достав ще собі круіз-контроль з лімітатором для повного відчуття комфорту
шкода що не має екранчику перед водієм де виводиться швидкість бо мені дуже він сподобався. коли тестував 3008 1,6 бензин на вихідних.

Як моторчик працює з цією коробкою - тупить чи нормальна динаміка розгону? Хотів такий моторчик на свій 308 з автоматом, але у нас не продаються до цього часу ((

[garinich]

Все таки машина ураган, смотрится шикарно. Я пока свою дождусь..... блин.
По-поводу мниторчика, считаю многовато для него 450, хотя это конечно субъективно.
До сего ездил на роботе хондовском, и до сих пор не понимаю что все так цепляются к роботам, блин коробка себе как коробка.

[Bumblebee]

Pnhome
Я как раз хочу купить себе тоже 3008-го, хочу спросить: как я понимаю у вас бенз с турбиной на автомате с грип-контролем (таких уже нету):
1. Какой расход у Вас в городе + трасса (расход при 90, 120 и выше)?
2. Ставили сигналку с таймером для охлаждения турбины и сколько нужно постоять на холостом для охлаждения турбины?
3. Клиренса в 150 мм. хватает в городе
4. Движок сильно масло жрет?

[OLEMAR]

Заезжал в Автосалон Nissan, смотрел Джуку) Забавная машинка с движком 1.6 190 лошадей, полный привод и вариатор. Да и смотрится прикольно. Но все равно люблю пыжа))) А джуку можно маме)

Да из начально смотрел Кашкай но когда Джука появилась в нете мне тоже очень понравилась. Думал делать заказ – оказалось очень долго ждать . И увидел по рекламе Пыжа хотя их даже и не рассматривал. Пару месяцев назад появилась первая модель в Одессе –поехал посмотрел. Да интересные дизайн но сильно молодежный. Потом дочке куплю!

[falek]

Pnhome
Я как раз хочу купить себе тоже 3008-го, хочу спросить: как я понимаю у вас бенз с турбиной на автомате с грип-контролем (таких уже нету):
1. Какой расход у Вас в городе + трасса (расход при 90, 120 и выше)?
2. Ставили сигналку с таймером для охлаждения турбины и сколько нужно постоять на холостом для охлаждения турбины?
3. Клиренса в 150 мм. хватает в городе
4. Движок сильно масло жрет?

Пока Pnhome думает, отвечу по своей :
1. Очень сильно зависит от стиля езды (это наверно касается всех машин). Если ставлю для себя целью поэкономить бензин - в городе (Киев) 9 - 9,5 (средняя скорость по компу 37, для Киева это нормально, даже много ), по трассе если ехать около 90-100 и плавненько (не дергая машину) - у меня выходит 6,7 л, если 120 - то в районе 8 - 8,5. Меньше не получалось, разве что на коротком расстоянии и не в горку ). Если не париться экономией и вести себя обычно (гдето-то поддать газку), то в городе 10-10,5, по трассе 8,5.
2. Не знаю, а ее нужно еще и охлаждать? Расскажите поподробней чайнику - что это такое и когда именно нужно ее охлаждать (как понять что уже нужно). Вот я позавчера с с морей 800 км без остановки гнал - может так не нужно делать?
3. С головой. Ваще нужно еще самому померять, я смотрел на ютюбе тесты - парни на СТО меряли - у них выходило что там чуть больше 170 под самой низкой точкой на днище.
4. 15000 прошел ТО - масло не доливал, на млмент прохождения было ровно между макс и мин. Доливать приходилось только антифриз, почему-то на 10000 стал ниже минимума - где то вроде бы кто-то еще писал об аналогичной проблеме.

ЗЫ: "на автомате с грип-контролем" - такого вроде в природе нет, или я ошибаюсь. На презентации говорили что это ставится только на механику.

[Bumblebee]

1. Очень сильно зависит от стиля езды (это наверно касается всех машин). Если ставлю для себя целью поэкономить бензин - в городе (Киев) 9 - 9,5 (средняя скорость по компу 37, для Киева это нормально, даже много ), по трассе если ехать около 90-100 и плавненько (не дергая машину) - у меня выходит 6,7 л, если 120 - то в районе 8 - 8,5. Меньше не получалось, разве что на коротком расстоянии и не в горку ). Если не париться экономией и вести себя обычно (гдето-то поддать газку), то в городе 10-10,5, по трассе 8,5.
2. Не знаю, а ее нужно еще и охлаждать? Расскажите поподробней чайнику - что это такое и когда именно нужно ее охлаждать (как понять что уже нужно). Вот я позавчера с с морей 800 км без остановки гнал - может так не нужно делать?
3. С головой. Ваще нужно еще самому померять, я смотрел на ютюбе тесты - парни на СТО меряли - у них выходило что там чуть больше 170 под самой низкой точкой на днище.
4. 15000 прошел ТО - масло не доливал, на млмент прохождения было ровно между макс и мин. Доливать приходилось только антифриз, почему-то на 10000 стал ниже минимума - где то вроде бы кто-то еще писал об аналогичной проблеме.

ЗЫ: "на автомате с грип-контролем" - такого вроде в природе нет, или я ошибаюсь. На презентации говорили что это ставится только на механику.

1. Это у Вас робот или механика? Если робот то такой расход может не радовать.
2. Турбину нужно 100% охлаждать после интенсивной эксплуатации, разные производители по разному предлагают постоять на холостом ходу перед выключением авто, на Хюндае + КИА 3 минуты, Нисаны + Ссанг Йонги + Фольксы - 2 минуты. Но думаю простоять хотябы 2 минуты на холостом будет в самый раз, это даст больше жизни Вашей турбине.
3. На Ютубе я действительно видел как парень на русском тест-драйве (тестировал белый 3008-й) уверял что клиренс 170 мм.
4. Это я тоже читал на драйв2.ру

Меня сейчас интресует расход на роботе 6-ступ.?

Есть робот с грип-контролем но только на дизеле и с каким то значком *е - что это значит х.з., вот прайс

3813-425fdf.pdf

[Admin]

Турбину охлаждать в наших двигах НЕНУЖНО!
У нас стоит автономное охлаждение турбины и ожидание охлаждения и турботаймеры НЕНУЖНЫ!
Если мотору должен прийти конец, он прийдет.
На двух авто и турботаймеры стояли, масло менял чере10 ткм, а от проблем не ушел.
Если вам спокойней будет от сидения в авто и ожидания охлаждения, сидите, а вообще, заглушив мотор, откройте капот и вы услышите как 10 минут жужит охлаждение

[pegonak]

3. Клиренса в 150 мм. хватает в городе

Кліренсу у 308-3008 вистачає, якщо не лізти на надто високі бордюри! Там більше 15 см.
зі: Я сам з цього приводу переживав, тому вставив свої 5 коп

Это у Вас робот или механика? Если робот то такой расход может не радовать

Якщо це бензин, то такий розхід має радувати ))

Додано через 1 хвилину 36 секунд:

Если вам спокойней будет от сидения в авто и ожидания охлаждения, сидите

А я вранці не глушу, як припаркувався, десь 30-60 сек, збираю речі. А ввечері поки в гараж в'їду, то хвилини дві машина без нагрузки.
Тобто, виходить само собою...

[Bumblebee]

У нас стоит автономное охлаждение турбины и ожидание охлаждения и турботаймеры НЕНУЖНЫ!

Если имеется такая "крутатень" то это вообще РЕСПЕКТ французскому автопрому, я просто знаю так как у моего отца Санта Фе 2008 года - дизель на автомате, у него сигналка с турботаймером поставил режим на 2 минуты и потом машина выключается, х..ень очень удобная, но у корейца нету автономного охлаждения

[Admin]

Я поделился с вами тем, что есть в реале и что уже узнавал еще более 3х лет назад как приобрел 308й. Эти темы уже давным давно подымались на разных форумах, но если хотите, не глушите и ждите. Вот для акпп, это можно летом делать секунд 20-30.
P.S.: Наша одноклубница Ника тоже почти 40 ткм ждала как остынет и что, с моря прям на сервис без тяги поехала

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Bumblebee, я тоже на две 308х поставил сиги с турбо- таймером, а потом их просто за ненадобностью выключил.