307 1.6 двигатель троит

[AL-ekb]

чуда не произошло. через некоторое время снова все трясется

[Partner_307]

Всё таки сначало надо почитать ошибки по компу.Что он скажет.Хотя может завести и в заблуждение.

[Diag]

катушку инициализацию делать не нужно,сплошной лохотрон.Заменить катушку можно от пяти до семи минут.Инициализацию обязательно делать если меняешь дросельную заслонку.Сам проходил,и можно сделать без компа,а надо знать последовательность операций.Вспомнил ещё одно,троить в твоём варианте можеть из-за не контакта на катушке на корпус.Из-за этого будет и троить и джеки чан выскакивать.А делаешь вот что.Снимаешь катушку и чистишь нулёвкой контакт корпуса катушки и место на самой головке ,где прикручуеться катушка.В половине случаев помогает.Контакт корпуса катушки тупо ржавеет.И сверху на катушке нужно посмотреть на трещины эпоксидки.

я работаю на оф. сервисе пежо и заявляю конкретно, процедура инициализации обязательна и делается не только после замены заслонки, но и после любых операций с заменой любый электронных и электрических деталей дв-ля, а французы дошли до того что советуют её делать даже после снятия клеммы. И по поводу её проведения без компа- это НЕРЕАЛЬНО

[Admin]

я работаю на оф. сервисе пежо и заявляю конкретно, процедура инициализации обязательна и делается не только после замены заслонки, но и после любых операций с заменой любый электронных и электрических деталей дв-ля, а французы дошли до того что советуют её делать даже после снятия клеммы. И по поводу её проведения без компа- это НЕРЕАЛЬНО

Подтверждаю слова Diag

[Partner_307]

На счёт других блоков не знаю,а дросельную заслонку можно инициализовать без компа во всяком случае на 307 дорестайл.Это заявляю с полной ответственостью .Потому что делал сам по методе спеца с пежовского сервиса,не буду
называть с какого.И поверьте специалист в своём деле классный.Он мне поднял машину за 20 мин,которую не могли сделать 7 месяцев в других пежовских сервисах.

[malayaa]

у меня сейчас такая же беда,только машина заводилась и тут же глохла,поменяли свечи,сняли лямбда зонд заводится,но продолжает троить(делают подозрение на датчик в катушке зажигания,ищем щас ситр или пыж с 1.4,ч что б проверить датчик это в катушке или нет
уже больше месяца машина стоит(

[Partner_307]

В моём городе мужик мотор даже разобрал из-за катушки зажигания,но это был пыж 307 з 1,6 МОТРОМ.У меня взял попробовать катушку и всё получилось,а он уже не знал,что делать.Для меня лично замена катушки стоила кругленькую сумму,а всё из за того,что сначало сказали,что здохла дросельная заслонка.Я её купил,а она и нафиг не нужна была.

[romulus]

уже больше месяца машина стоит(

тебе на сервис надо,в гараже катушки не провериш.

[Admin]

у меня сейчас такая же беда,только машина заводилась и тут же глохла,поменяли свечи,сняли лямбда зонд заводится,но продолжает троить(делают подозрение на датчик в катушке зажигания,ищем щас ситр или пыж с 1.4,ч что б проверить датчик это в катушке или нет
уже больше месяца машина стоит(

Пусть коллектор выпускной проверят на наличие трещин и кат с люмбдой

[malayaa]

тебе на сервис надо,в гараже катушки не провериш.

у нас официалов в городе нет,но есть человек который занимается ситрам и пыжами,у него официальный сканер,уже проверили всё,катушка нормальная,а вот датчик в ней никто проверить не может и найти машину 1.4 тоже не можем,вроде сегодня должно было что то решиться,завтра узнаю

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:

В моём городе мужик мотор даже разобрал из-за катушки зажигания,но это был пыж 307 з 1,6 МОТРОМ.У меня взял попробовать катушку и всё получилось,а он уже не знал,что делать.Для меня лично замена катушки стоила кругленькую сумму,а всё из за того,что сначало сказали,что здохла дросельная заслонка.Я её купил,а она и нафиг не нужна была.

у меня дроссельная заслонка тоже ломалась,точнее она не закрывалась,туда уплотнитель попал,хорошо комп показал,потому что грешили на коробку передач, 1 передача не врубалась,со 2 на типтронике только ехала