Потеря мощности и вибрация у бензо турбо мотора Пежо-Ситроен

[romulus]

Игорь он наверное запятую забыл поставить после вот

[Admin]

или знак вопроса

[Romanich78]

Romanich78, в смысле?

Забыл ссылку вставить

Добавлено спустя 21 минуту 55 секунд:
Прочитал практически весь форум по проблеме,спасибо создателю.Я на днях поставил на ремонт ситроен с4 турбо пробег 68000км с этой же проблемой,проблемой потери мощности.Сегодня был на сервисе все вроде в порядке,кроме бешеного нагара на впускном коллекторе и клапанах.Меняют все звезды цепь и т.д.(хотя старые в очень хорошем состоянии,подозреваю что их уже меняли,я не первый хозяин при покупки авто сервисную книжку не нашли.Хочу поставить маслоуловитель,но не знаю на какой из двух выходов клапанной крышки его поставить.Да и откуда берётся масло в интеркуллере?

[Romanich78]

Масло уловитель поставить можно, но масло на впуске все равно будет это нормально для турбо моторов как бенз, так и дизель. В потере тяги это не главный фактор потери, там еще куча всего есть. Рекомендую делать чистку каждые 20 ткм через впуск и нагара будет очень мало.

[Romanich78]

Какой смесью лучше чистить клапана через впуск?

[Romanich78]

Tunap - то чем официалы чистятю. 100 баксов за баллон. надо 2.
Shumma 30 баксоа за баллон. надо один.

Чистка клапанов 308Т

[Romanich78]

Забрал автомобиль из ремонта!После замены цепи,звездочек и всего остального,чистки и притирки клапанов машина снова в строю(не знаю надолго-ли)Обошлось все в 45 тысяч у официалов.Кстати,в 2011 году среди моторов в категории "от 1,4 до 1,8 литра" снова выиграла 1,6-литровая турбированная "четверка" — совместная разработка BMW и PSA Peugeot Citroen, которая устанавливается как на модели MINI, так и на автомобили французской группы!!!

[Schum]

Авто лета 2008 года. Турбо. Механика. Проблемы с потерей были только летом 2010г. были довольно частыми. Тогда купил прибор и скидывал примерно 2-3 раза в месяц. Пробег на тот момент был около 20 т.км.
С тех пор пробег стал 60 000км. Проблем нет вот уже почти 35000км.
Ничего не менялось. Все родное. Менял только масло и фильтры. Кстати масло сменил вообще - стал лить кастрол едж 0в30.
Подозреваю что весь вопрос был в бензине, который стал лучше, чем был летом 2010го.
Сейчас зима. авто летает. расход за 3800км - 11.2л/100км при средней скорости 22км/ч - 99% город + прогревы. На трассе при 100-110км/ч легко добиться 6,0-6,5 л/100, однако езжу быстрее 130-150 км/ч - и расход 7,5 л/100км - считаю увеличение расхода более чем оправданным.
На данный момент решил заливать 98ой. Просто по соображениям что должно быть мощнее да и решил понаблюдать за расходом - если упадет, то считаю 98ой единственно верным бензином.
Всю историю потерь и последующую их пропажу описывал на дружественном форуме 308го.

Всем удачи и турбо чтобы всегда работала!!!

[Cronos]

Вот пришла эта беда и ко мне
Решил заказать деталюшек из списка

0249Е6 прокладка 1шт
0249Е7 прокладка 2шт
0348S9 комплект прокладок 1шт
05013Е1 ступица шкива 1шт
0514С8 сальник коленвала 1шт
080677 болт шестерни 1ш
08016Н9 цепь ГРМ 1шт
0802026 болт 2шт
0802027 болт 1шт
0802028 прокладка 1шт
080678 болт шестерни 1шт
081829 успокоитель 1шт
081830 направляющая 1шт
081831 направляющая 1шт
0829G3 натяжитель цепи 1шт

Но не нашел в сервисбоксе некоторых позиций, а именно
- 05013Е1 ступица шкива 1шт
- 0802026 болт 2шт
- 0802027 болт 1шт
- 0802028 прокладка 1шт
Есть похожие номера, но без "0" в третьей позиции, то есть 0513E1, 082026, 082027, 082028.
Опечатка? Или может я что-то не так/не там смотрел?

Тогда купил прибор и скидывал примерно 2-3 раза в месяц.

А что за прибор, если не секрет?

[MB11]

Cronos
ты бы рассказал про машину. какой год, пробег, и т.д.