Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Admin писав:видел что их моют ультразвуком и пропускают через них спец жидкость как бензин в цилиндры

Такой способ тоже есть, много прочитал на форуме "Кархельп" (могу скинуть ссылку на форум), так там люди сошлись на том, что без снятия форсунок промывка считается лохотроном. А также если не сделана проверка до промывки и после.

У меня С-5 страдает плохой заводкой по утрам, с 3-4 раза заводиться. Так я уже и промывал и проверял форсунки, бестолку. Мечтаю поставить для пробы форсунки от Росийского УАЗика, они Бошевские....., но щас с деньгами напряженка (сделал два техосмотра в ГАИ на два авто) + машина все равно на газу ездит, так что сильно не напрягает.

Скажи а на газу росход силь увеличивается?

ребята я имею роботу связаную с ультрозвуком и по правде говоря чистку ульт. зв.советовал бы вам в последнюю очередь ,когда простая чистка уже не помогает

Вот здесь смотрите Самостоятельная чистка форсунок на Citroen C3 с мотором 1.4

Вижу, тема старая. Но знаю - актуальная будет всегда. Вот это:

"Чесно говоря хотелось бы уточнить способ. Т.к. было сказано, что это очковтирательство.....
Мое мнение "правильно", это когда проверяют форсунки (на производительность и распыл) на стенде ДО промывки и ПОСЛЕ, причем у клиента на глазах. Тогда можно судить, что и как.... Может они изначально нормальные.

Сергей ВХ19"

На чем основано? Что должен увидеть клиент? Скажу на перед. "Отмыл" на стенде, не одну тысячу гривень Ой, сотню комплектов форсунок. Клиенты довольны, мне нравилось. Единственное, если бы не моё бла-бла-бла, сопровождающее процесс - фиг бы они почувствовали разницу. И это объективно.