Peugeot 308 SW'11 HDI Raketa

[Max]

romulus - про сминание фильтрующего элемента я написал как пример. С резинкой могут быть подобные бока... Она могла быть не по размеру и как следствие косо лечь и пропускать масло. Повторюсь - на PSA-моторах нужно использовать фильтра оригинал или 100% честный Purflux!

[Admin]

Max, какая бы резинка не была, она всегда чутка меньше и одевается спецом в натяг чтоб не слетела, и в этой ситуации бок механика проводившего работу, так как он ее одев не убедился в том, что она сидит на месте и с перекосом закрутил крышку, что бывает очень часто!. Raketa, я тебе сразу сказал, масла много вытечь не могло, а того что там осталось вполне с головой хватило для безперебойной работы и езды

[Raketa]

Мне мастер (который не один год работал в нашем криворожском Пежо (ещё в том которое раньше было)) сказал, что здесь 100% человеческий фактор. И я ему верю, хоть и не шарю ничего в автомобилях.
Человеку, который мне продаёт запчасти я доверяю тоже. Первое ТО я проходил у нас в Кривом Роге (Аэлита), мне не понравилось там. Стал ездить в Днепр, там где купил автомобиль (Вилтон). Всё было ОК. На ТО-30000 мне не понравилось то, что у меня тарабанила запаска и мастер-приёмщик доказывал мне, что это я её плохо закрутил, хотя я даже не знал где она снимается, а он говорил, что на ней есть даже следы использования. И они с меня взяли 40 грн. за диагностику и поиск неисправностей. Ну то такое мелочи, правда, было неприятно. И вот теперь ТО-40000, получилась такая х..рня + к тому мне понравился совет мастера приёмщика Андрея, о том, чтоб я ехал своим ходом на СТО у нас Кривом Роге, а до этого я ему сказал, что щуп сухой.

И вот, я для себя делаю выводы, что я туда больше ни ногой. Есть Херсон... есть Киев... ну это уже на 208-м

[Bootlegger]

А зачем ездить в другой город на ТО (замену масла), тратить время и переплачивать деньги? Если вопрос только в гарантии... Я как-то раз спрыгнул с гарантии после ТО 1000, ибо если за данный пробег в авто не вылезло никаких боков, значит "заводского брака" там нет и зачем тогда "платить больше"? Тем более, что Сервис, как показала практика, может закосячить тоже не слабо. Не претендую на истину, но как-то так...

[Raketa]

У каждого свои тараканы в голове Своих никому не навязываю

[Платонович]

Max
Корпоративная солидарность - вещь плохая - менты с ней беспредел творят, врачи на тот свет людей пакуют, а механы новые машины убивают, при этом спросить не с кого.
Я Мановские фильтры ставил на 2 машины и всё нормуль, а по большому счёту это первая (из почти десятка) на которой я блюду гарантию и ставлю кашерные расходники.
При повреждении переускного клапана срабатывает лампочка на приборке, а масло пределов двигателя не покидает.
По поводу повреждения резинового уплотнительного кольца - это результат неквалифицированной работы автослесаря и за такие вещи его нужно было уже выставить на свободный рынок труда вместе с тем, кто его принял на работу.

[Дмитрий 888]

Себе ставлю фильтры Mann и Mahle и в качестве их уверен,т.к.они одни из лучших в мире и я уверен,что Purflux делает не лучше чем они,всё это конечно о настоящих фильтрах,подделок к сожалению сейчас хватает...

[Max]

Платонович, а про корпоративную солидарность - это в какой огород? Чет я ни разу не понял...
Уточню - я не являюсь сотрудником "Вилтона", просто давно там всех знаю, оба Пыжа куплены у них и оба там обслуживаются с 2004-го года. За все это время с примерами не профессионализма там не сталкивался...

Raketa - как после 308SW можно пересесть в 208 - я не понимаю... Это даунгрейд какой-то, ИМХО!

[romulus]

Max
Это любовь с первого взгляда

[Raketa]

Max
Смотреть на 4 поста выше.

Автомобиль вымыт (кузов, салон, мошки, битум, днище, двигатель и воск. Итого на 700 грн.) и готов к продаже. На днях запилю объяву. Пробег 40600 км.

Пы.Сы. Просьба не комментировать мой выбор по поводу продажи 308-го и покупки 208-го.