Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

у кожного свої статки та своя уява про перше авто.
ІМХО купувати за майже 30 тик перше авто трошки недоцільно. адже перше авто береться для того, щоб навчитись їздити, відчувати себе більш-менш комфортно в місті, на парковці...перефарбувати кілька разів бампер передній та задній, дізнатись де знаходиться рехтовочний цех та малярка... скільки коштують кузовні деталі і так далі. багато хто досягає цих цілей зі своїм першим авто, правда?
для цих цілей найбільше підійшов би невеликий бу автомобіль. наприклад той самий 307
але звичайно, у кожного свої статки...

psyx писав:ІМХО купувати за майже 30 тик перше авто трошки недоцільно. адже перше авто береться для того, щоб навчитись їздити, відчувати себе більш-менш комфортно в місті, на парковці...перефарбувати кілька разів бампер передній та задній, дізнатись де знаходиться рехтовочний цех та малярка... скільки коштують кузовні деталі і так далі. багато хто досягає цих цілей зі своїм першим авто, правда? для цих цілей найбільше підійшов би невеликий бу автомобіль. наприклад той самий 307 але звичайно, у кожного свої статки...

Это не правильно, так нельзя относится к машине и что значит научится, учеба закончилась в автошколе, а если мало , значит нужно опять идти. Покупать авто с расчетом , что ты его поцарапаешь или покоцаешь, это не правильно, при покупке авто такие мысли нужно гнать с головы прочь и думать только о хорошем. Первый авто должен быть новый или если бу, то в идеале, чтоб концентрация была на дороги, а не на сто и тем более чем новей авто, тем аккуратней человек ездит.

этот миф идет из далекого советского прошлого, когда имело смысл купить старенький запорожец/москаль/копейку, что бы научиться ремонтировать авто, а потом купить новое и уже иметь опыт ремонта в дороге и т.д. и т.п. ведь тогда новое совсем не ассоциировалось с не ломающимся

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:
с другой стороны сегодня большинство новых иномарок не дают ощущения скорости, поведения авто на дороге новичкам, прощают им многие ошибки с помощью кучи электронных систем... вот так часто рождаются гонщеГи, несущие смерть на дороге... не сочтите за пессимизм, но увы...

Admin писав:тем более чем новей авто, тем аккуратней человек ездит.

далеко не аксіома

і до чого тут "міф з далекого минулого" та ломучість авто? я кажу про елементарні навички керування та вартість потенційного ремонту. після автошколи виходять досвідчені водії?
у нас на дорогах більшість - "права купиль, машин купиль, как ездить - не купиль". як поведе себе авто в тій чи іншій ситуації знає меншість. зустрічаються особи, які очима шукають педалі та важіль перемикання передач, плутають педалі, паркуються в 20 підходів та до характерного хрусту і таке інше... вам таке не знайоме? тоді ми живемо в різних країнах )
відремонтувати авто вартістю в 10 тис дешевше, ніж 30. імхо

psyx писав:вам таке не знайоме?

на щастя - ні коли був недосвіченим - їхав максимально обережно, хоч і на Таврії якщо їхати не дано - то тут нічого не поможе, а якщо людина просто не вміє, але є голова на плечах - успіх їй гарантований і зазвичай нічого рихтувати не прийдеться. ІМХО

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

psyx писав:відремонтувати авто вартістю в 10 тис дешевше, ніж 30.

якщо ми говоримо про незначну рихтовку и покраску від неправильного паркування - ціна ремонту буде однаковою
пофарбувати одну "точку" - шо для запорожця, що для мерседесу - ціна однакова (від 100 баксів)

суперечку можна продовжувати довго, але не хочеться. не стикались з таким - дай-Бог і не стикатись. і мені також...
ТС хочеться поздоровити з вибором та побажати, щоб нічого не заважало ним насолоджуватись

romadone писав:введут 34% пошлину на иномарки, будешь выбирать из местного автопрома

по теме - а5 это не коснется