Температура двигателя критическая или греемся

[Delfi]

перепаял его на другой

ты скорее всего убил паяльником этот предохранитель - его не паять нужно А ВПРЕССОВЫВАТЬ!!!!

[RSQZ]

если паять с умом, то ничего не сгорит, во время пайки я его рукой держал, и первая скорость появилась
а обычный термостат становится без замены патрубка или надо менять, а то непонятно, кто-то менял без замены, а кто-то менял и патрубок ?

[Delfi]

RSQZ

я просто не понимаю ЗАЧЕМ его паять если можно запрессовать как был изначально родной!

[RSQZ]

запрессовать не получилось , но сейчас больше волнует термостат...

[RSQZ]

поменял термостат - температура держится около 90, в пробках немного поднимается, но пропеллер за 5-10 секунд ее сбивает

[Bipyc]

Который день катаюсь и замечаю, что по OBD адаптеру рабочую темперауру показывает 103-105 град. До первого вкючения вентилятора поднимается до 115, потом карлсон сбивает до 100. И далее целый день катаюсь с температурой 103-105 и выше не поднимается. Каждый день одинаковая картина и в той же последовательности.
У меня тоже глючит термостат?...

[Sviatoslav]

Или термостат или датчик температуры

отправлено тапаталкой

[Magic_Knight]

Bipyc, у тебя все ОК. Не парься. Такая температура является нормальной для современных двигателей. Температура на приборке специально немного занижена, шоб не пугать

[Bipyc]

Напрягает именно это первое включение вентилятора при 115гр, а потом в течении дня сколько бы не ездил/стоял в пробках, стабильно 103-105 и не выше.

[RSQZ]

у меня было все точно также, первый раз температура поднималась высоко, а потом целый день нормально - как я и подозревал при открытии подклинивал термостат, на нем даже видна потертость была когда сняли, был с электронным управлением - сейчас по программе идет замена на обычный (220 грн. оригинал)

так что я бы поменял термостат и не парился, сейчас не жарко, а если потеплеет будет при первом включении ошибку выдавать