Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

На самом деле реализовать эту функцию несложно. По большому счету нужно, чтобы при закрытии авто скажем с сигналки (по двойному нажатию или через доп. канал) блокировалась тяга, которая идет от ручки двери к замку. А дальше - дело техники. Скорее всего придется ставить доп. электрозамок.

romadone
никто и не спорит, что блокировка снаружи это удобно. Она есть абсолютно на всех автомобилях всех марок! Центральный Замок есть на всех машинах! У меня до этого были BMW пятой серии, Mazda 626,Toyota Corona, Lanos, Matiz, VW Polo и везде ЦЗ закрывал/ блокировал двери изнутри. У Polo, чтобы открыть дверь и выйти, надо было дёрнуть ручку два раза: первый раз разблокирует, второй открывает дверь. Неужели автопроизводители таких серьёзных марок чего-то не продумали в вопросе открывания/ блокировки дверей?
И нет ничего сложного протянуть руку и нажать кнопку разблокировки дверей на центральной консоли, чтобы выпустить пассажиров. Кнопка вполне досягаема.
И меня угнетает мысль, что я еду, а пассажир на ходу может случайно открыть дверь. Зато стекло задний пассажир не откроет, я заблокирую стеклоподъемники.
peugeot.ua на мои письма отписывались, но так и не смогли мне ответить почему так реализован ЦЗ. В конце сообщили, что всё соответствует стандартам и законодательству Украины. А также, что наши дебаты ничего не изменят в конструкции. Придётся задать вопрос в peugeot.fr.

Magic_Knight
а ти не в курсі, як це реалізовується в 308? Я точно пам'ятаю, що була мова, що так можна налаштувати замки, якщо є штатна сигналка. Хіба зі штатною сигналкою ставлять інші замки чи додаткові? Якщо замки ті ж самі, значить вони мають підтримувати дану функцію. Тоді, виходить, обмеження десь в БК?
Можливо в 301 щось схоже?

Magic_Knight
На самом деле мне нужно, чтобы когда автоматически во время движения сработал ЦЗ, ручкой изнутри дверь не открывалась.
Авто работает в режиме такси. Когда довезу пассажира до места, расчитается - нажму кнопку и пусть выходит. Было, что я остановился и начинаю сдавать назад, чтобы стать плотнее, а пассажир открыл дверь - решил, что уже приехали...
Возможно эту проблему можно решить программно через блок управления.

pegonak
зі штатною сигналкою є суперблокування, але воно тут ні до чого
leopold4209
меня в хундае напрягало каждый раз нажимать, что бы кто-то вышел
просто ты так привык
да и любой пассажир разве станет выходить на ходу? только дети

leopold4209, блин, эти технические работы . Полчаса писал. Скорее всего реализация там электромеханическая. По типу старых советских замков дверных. На замке была щеколда, ее нажимаешь и дверь уже невозможно открыть ключом. Думаю тут решение примерно такое же. Но для этого нужно знать конструкцию замка)))). Если ты готов его разобрать А так, все просто - заблокировал замок, щеколда зашла в паз тяни за ручку, не тяни - дверь не откроется. Нажал на открытие, щеколда вышла - дверь открывается.

Докладаю, товарищи.

У меня при нажатии кнопки ниже стеклоподъемников на экране выскакивает сообщение "Безопасность детей активна". И задние двери блокируются и от открытия, и от открытия окон. Штатной сигналки нет.

GSX-R
ти ще уточни, яка комплектація авто, чи є задні склопідйомники і т.п.?

Вообще то сигналка не причем это отдельная опция , например в 208 (Электрические задние стеклоподъемники + Складывающиеся внешние зеркала заднего вида + Электрический детский замок (HU02) ) - стоит 2 050 грн в комплектации Актив, в Ацес недоступно в Алюре по умолчанию. В 301 такого не увидил, значит там механический блокиратор

Xerxss
в деяких моделях і для деяких функцій, штатна сигналка дуже причому =)